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　　11月27-28日，2008年中國汽車零部件行業(yè)年會(huì)在華西零部件重鎮(zhèn)四川省內(nèi)江市召開，會(huì)議由中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主辦，中共內(nèi)江市委、內(nèi)江市人民政府協(xié)辦。商務(wù)部對(duì)外經(jīng)濟(jì)合作司副司長(zhǎng)陳林，商務(wù)部國家機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口辦公室處長(zhǎng)支陸遜，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)熊傳林、董建平、顧翔華、支敏等相關(guān)負(fù)責(zé)人出席了會(huì)議。

　　董建平在會(huì)上作了題為"迎接挑戰(zhàn)，推動(dòng)我國汽車零部件行業(yè)持續(xù)、穩(wěn)定、健康發(fā)展"的汽車零部件行業(yè)年度工作報(bào)告。在報(bào)告中，董建平首先回顧了改革開放30年來中國汽車零部件發(fā)展歷程，肯定了30年來中國汽車零部件行業(yè)取得的輝煌成就，指出目前我國零部件行業(yè)面臨的是本土企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力弱，轎車零部件配套市場(chǎng)基本被外資壟斷;整車和零部件的協(xié)作關(guān)系亟待調(diào)整;外資控股或獨(dú)資傾向比較嚴(yán)重;沒有準(zhǔn)入門檻，對(duì)外開放度、市場(chǎng)化程度高;本土企業(yè)打造品牌方面努力不夠等五個(gè)方面問題。

　　結(jié)合當(dāng)前形勢(shì)，董建平提出，零部件企業(yè)應(yīng)以自身為實(shí)踐載體，落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，探索我國汽車零部件產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展之路。他認(rèn)為，面對(duì)來勢(shì)迅猛的金融危機(jī)，中國汽車零部件企業(yè)家要堅(jiān)定信心，一方面著手提高企業(yè)自身的研發(fā)能力和管理水平，在行業(yè)層面上建立關(guān)鍵零部件共性技術(shù)平臺(tái)，構(gòu)建新型整零關(guān)系;另一方面，密切關(guān)注國際汽車行業(yè)形勢(shì)的變化，抓住機(jī)遇，加強(qiáng)與國外中小零部件企業(yè)的合作，同時(shí)積極拓展零部件售后市場(chǎng)和發(fā)展中國家的整車配套市場(chǎng)。

　　陳林在"我國對(duì)外投資合作現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)"的演講中，著重闡發(fā)了中國汽車企業(yè)"走出去"的概念，鼓勵(lì)中國汽車整車及零部件企業(yè)抓住機(jī)遇，走向世界。支陸遜分析了今年以來機(jī)電產(chǎn)品出口特征，認(rèn)為自主品牌、擁有核心技術(shù)、產(chǎn)業(yè)鏈條長(zhǎng)的企業(yè)在出口方面所受的影響比較小。他為企業(yè)代表解讀了政府近期出臺(tái)的系列出口鼓勵(lì)政策，并提醒零部件企業(yè)在積極"走出去"的同時(shí)，要注意保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)，保證產(chǎn)品質(zhì)量一致性，保證物流渠道暢通。

　　會(huì)上，顧翔華還介紹了即將付印的《中國汽車出口俄羅斯方略研究》課題報(bào)告，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)助理秘書長(zhǎng)朱一平發(fā)布了"2007年中國汽車零部件企業(yè)百強(qiáng)"名單。