今年以來,公司面對(duì)嚴(yán)峻的市場(chǎng)形勢(shì),強(qiáng)化技術(shù)產(chǎn)線對(duì)標(biāo),著力推進(jìn)產(chǎn)品技術(shù)升級(jí),僅7月份,就完成技術(shù)攻關(guān)21項(xiàng),栽得質(zhì)量“梧桐樹”,吸引市場(chǎng)“鳳凰來”。
SD7高驅(qū)動(dòng)推土機(jī)松土器油缸,過去由于焊接變形影響,導(dǎo)致個(gè)別油缸在試車過程中出現(xiàn)缸頭漏油。對(duì)此,技術(shù)中心對(duì)缸頭結(jié)構(gòu)和O形密封圈規(guī)格尺寸、裝配后密封壓縮量進(jìn)行了全面分析,找出了漏油的原因,通過加大密封圈過盈量等技術(shù)改進(jìn),徹底解決了松土器油缸缸頭油封處漏油問題,提高了產(chǎn)品的可靠性。165-2系列推土機(jī)是宣工的主打產(chǎn)品,隨著市場(chǎng)的變化,用戶對(duì)產(chǎn)品外觀、操作舒適程度提出了更高要求。面對(duì)新情況,宣工以變制變,在穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量的前提下,下力量改進(jìn)產(chǎn)品外觀質(zhì)量及產(chǎn)品內(nèi)飾。技術(shù)中心對(duì)推土機(jī)駕駛室內(nèi)飾進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)。對(duì)駕駛室的立柱、窗臺(tái)以及座箱外露部分進(jìn)行了包裝,極大的提高了駕駛室內(nèi)部的視覺效果,提升了整機(jī)檔次。同時(shí)根據(jù)市場(chǎng)需求,為產(chǎn)品增加了后置雨刷器,豐富了操縱功能。并根據(jù)變速操縱的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),選用更為合適的倒車開關(guān),滿足駕駛空間要求,提高了產(chǎn)品操作的舒適性和可靠性。
在生產(chǎn)制造中,加大技術(shù)創(chuàng)新力度,通過技術(shù)改進(jìn)推進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量上臺(tái)階。產(chǎn)品半軸齒輪在加工時(shí),原工藝對(duì)刀基準(zhǔn)與工藝基準(zhǔn)不統(tǒng)一,每加工一件都需要單獨(dú)對(duì)刀,效率低,質(zhì)量不穩(wěn)定。工藝技術(shù)人員多次深入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)分析了解情況,對(duì)加工工藝進(jìn)行了改進(jìn),確保對(duì)刀基準(zhǔn)和工藝基準(zhǔn)的統(tǒng)一性,一次對(duì)刀后,可以連續(xù)加工十多個(gè)半軸,減少了對(duì)刀誤差,加工效率顯著提高,7月以來,先后對(duì)照市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)完成工藝改進(jìn)16項(xiàng),并針對(duì)上海寶馬展參展產(chǎn)品生產(chǎn),對(duì)產(chǎn)品內(nèi)飾及噴漆工藝進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì),力求以新的產(chǎn)品形象吸引國內(nèi)外用戶,進(jìn)一步提升企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
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