省政協(xié)委員、福州鐵路分局原局長(zhǎng)黃煥忠向省政協(xié)九屆二次會(huì)議提交提案，呼吁盡快修建福廈鐵路。
黃煥忠在提案中說(shuō)，福廈鐵路是我國(guó)東南沿海干線的組成部分，該線的建設(shè)將完善福
建省及我國(guó)東南路網(wǎng)，促進(jìn)鐵路沿線各市縣經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，為形成海峽西岸經(jīng)濟(jì)繁榮帶創(chuàng)造有利條件。對(duì)鐵路來(lái)講，可以使福建省內(nèi)的鐵路形成環(huán)狀，緩解鷹廈線中段運(yùn)力不足的狀況。
福州鐵路分局在上世紀(jì)80年代末就提出要修建福廈鐵路。多年來(lái)，福建省和鐵路部門(mén)為修建福廈鐵路做了大量的前期工作。鐵道部于2002年l0月召開(kāi)了福廈線預(yù)可研審查會(huì)并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研。同年11月鐵道部召開(kāi)福廈線預(yù)可研報(bào)告匯報(bào)會(huì)。2003年7月，中咨公司組織對(duì)福廈鐵路預(yù)可報(bào)告進(jìn)行審查和沿線踏勘。2003年10月，廈門(mén)市召開(kāi)福廈鐵路公鐵兩用橋方案審查會(huì)，正在進(jìn)行工可研究設(shè)計(jì)。
由于修建福廈鐵路十分必要，他建議福建省進(jìn)一步敦促有關(guān)部門(mén)，加快前期工作步伐，加大前期工作力度，爭(zhēng)取在“十五”開(kāi)工建設(shè)，最好是與溫福鐵路同步建設(shè)，形成溫福廈鐵路，早日發(fā)揮效益。
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