7月22日，國(guó)資委公布了2013年度中央企業(yè)負(fù)責(zé)人經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)考核A級(jí)企業(yè)名單，經(jīng)國(guó)務(wù)院國(guó)資委考核認(rèn)定，中國(guó)南車?yán)^2011年以來(lái)連續(xù)第4年獲此殊榮，在獲評(píng)A級(jí)的企業(yè)中綜合排名第37位。
中國(guó)南車是全球領(lǐng)先的軌道交通裝備制造企業(yè)，2013年公司積極主動(dòng)應(yīng)對(duì)鐵路改革和市場(chǎng)變化，扎實(shí)推進(jìn)“效率南車、效益南車”建設(shè)，各項(xiàng)工作邁上新臺(tái)階，保持穩(wěn)定發(fā)展。全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入978.9億元，實(shí)現(xiàn)歸屬上市公司股東凈利潤(rùn)41.4億元，實(shí)現(xiàn)全年新簽訂單1350億元的新突破。
作為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，2013年中國(guó)南車在全路動(dòng)車組運(yùn)營(yíng)里程中占比55.4%。同時(shí)，代表軌道交通未來(lái)發(fā)展方向的產(chǎn)品和技術(shù)不斷問(wèn)世，以超級(jí)電容為儲(chǔ)能原件的現(xiàn)代有軌電車、中低磁懸浮列車等增添了公司發(fā)展后勁。香港高鐵、CRH6型動(dòng)車組、神華新型八軸和十二軸大功率電力機(jī)車先后下線，動(dòng)車組、電力機(jī)車等高端產(chǎn)品已涵蓋了所有的速度等級(jí)。主持或參與制修訂制國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)98項(xiàng)，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)153項(xiàng)，申請(qǐng)專利2527件，獲得授權(quán)專利1748件。
2013年CRH380A作為總理推銷中國(guó)高鐵的主打產(chǎn)品，也同時(shí)成為中國(guó)高鐵外交的靚麗名片。中國(guó)南車積極拓展海外市場(chǎng)，旗下電力機(jī)車、內(nèi)燃機(jī)車、動(dòng)車組等主機(jī)產(chǎn)品全部實(shí)現(xiàn)出口，出口市場(chǎng)覆蓋全球83個(gè)國(guó)家和地區(qū)，海外訂單達(dá)到22.3億美元，再創(chuàng)歷史新高。隨著經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)的穩(wěn)步增長(zhǎng)和產(chǎn)業(yè)版圖的有序擴(kuò)張，中國(guó)南車正逐步成長(zhǎng)為以軌道交通裝備制造為基礎(chǔ)、橫跨多個(gè)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域、融合多種商業(yè)模式的高端裝備制造服務(wù)企業(yè)，努力成為中國(guó)裝備制造業(yè)的典范。
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