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　　中國(guó)是裝備制造業(yè)大國(guó)，但不是裝備制造業(yè)強(qiáng)國(guó)。在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間里，像掘進(jìn)機(jī)這種用來(lái)挖地鐵、開(kāi)山洞的特種裝備完全被歐美、日本等少數(shù)國(guó)家的“洋企業(yè)”、“洋品牌”所壟斷?？上驳氖?，在中國(guó)中鐵裝備等眾多中國(guó)裝備制造企業(yè)不懈努力之下，這種狀況正在被改變，而中鐵裝備也在從裝備企業(yè)向裝備服務(wù)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)中構(gòu)筑著中國(guó)裝備制造品牌的“世界夢(mèng)想”。

　　7月，寬達(dá)100米、雙向14條車(chē)道的河南鄭州交通大動(dòng)脈----中州大道像往常一樣，車(chē)流穿梭不息。路上的人也許并沒(méi)有注意到，在這條交通主干道的下面，一條100多米長(zhǎng)的隧道工程正在緊張施工中。而這里的“主角”是兩臺(tái)方頭方腦、長(zhǎng)相奇特的“大家伙”——中國(guó)中鐵工程裝備集團(tuán)自主研發(fā)的世界最大的矩形盾構(gòu)。該隧道工程項(xiàng)目經(jīng)理?xiàng)罴t軍介紹說(shuō)：“人工干這個(gè)最大的風(fēng)險(xiǎn)是安全風(fēng)險(xiǎn)，另外有可能要斷這個(gè)中軸大道，機(jī)器做就非常安全，而且這個(gè)施工環(huán)境干干凈凈，我保證你穿個(gè)皮鞋走上去依然這樣，但是如果人工干，灰塵非常大，最難的是安全是控制不了的?！?/p>

　　據(jù)介紹，如果用傳統(tǒng)方法，利用人工開(kāi)挖這么長(zhǎng)的一條隧道，斷路施工最少要一年，而用矩形盾構(gòu)只需兩個(gè)月。在工期大大縮短的時(shí)，最大好處是道路免受“開(kāi)膛破肚”之苦，交通不會(huì)被阻斷，市民出行也不會(huì)受到影響。

　　與人們印象中的隧道工地人頭攢動(dòng)、各種機(jī)器設(shè)備齊上陣熱火朝天的施工場(chǎng)面不同，這個(gè)隧道的施工現(xiàn)場(chǎng)只有十幾個(gè)工人，而真正操作這個(gè)寬10米多、高7米多、重達(dá)400多噸的矩形盾構(gòu)的人只有一個(gè)，而且還是在地面，根本不用到地下。“我們只需操作這幾個(gè)按鈕就可以了，其他的都不用動(dòng)，很方便，另外我們歷史記錄有些報(bào)警狀態(tài)，就是操作有什么失誤的地方，或者參數(shù)有什么不合理的地方，這里都有顯示，所有的系統(tǒng)包括下面的設(shè)備都是我們自己做的?！?/p>

　　上個(gè)世紀(jì)90年代中國(guó)開(kāi)始從國(guó)外引進(jìn)硬巖掘進(jìn)機(jī)，用于重點(diǎn)鐵路工程的隧道施工。中鐵裝備集團(tuán)總經(jīng)理譚順輝表示，這些身價(jià)幾億人民幣的“洋家伙”在中國(guó)要么出現(xiàn)水土不服、要么在技術(shù)上被設(shè)置了很多障礙，嚴(yán)重影響著工程進(jìn)度，給施工單位造成了慘重?fù)p失，經(jīng)過(guò)不斷摸索，造中國(guó)人自己的盾構(gòu)被提上了議事日程。

　　“掘進(jìn)機(jī)分兩種，一種是打硬巖的叫TBM(硬巖掘進(jìn)機(jī))，打軟土的就叫盾構(gòu)，這種設(shè)備是集多種綜合功能于一身的高端裝備，專門(mén)在地下工程中施工，我們把它叫地下機(jī)械之王。2007年之前，整個(gè)掘進(jìn)機(jī)技術(shù)都是被國(guó)外廠商給壟斷的。我們這個(gè)企業(yè)的前身是搞隧道施工的，在這個(gè)過(guò)程中大量地使用了國(guó)外的品牌。使用國(guó)外品牌過(guò)程中感覺(jué)國(guó)外的品牌到我國(guó)的地質(zhì)了解得不夠，他的針對(duì)性的設(shè)計(jì)也不夠。在應(yīng)用的過(guò)程中，我們給他提供了大量的改進(jìn)的建議。在邊應(yīng)用邊提建議的過(guò)程中，我們覺(jué)得它這個(gè)設(shè)備其實(shí)也不復(fù)雜，為什么我們中國(guó)人不能自己造呢。而且在用國(guó)外廠商的產(chǎn)品過(guò)程中，受制于他們那個(gè)技術(shù)的壟斷以及他們售后服務(wù)那種傲慢和價(jià)格昂貴的困惑和尷尬，我們就覺(jué)得我們應(yīng)該造中國(guó)人自己的盾構(gòu)。”

　　經(jīng)過(guò)8年的努力，2008年中國(guó)首臺(tái)國(guó)產(chǎn)盾構(gòu)在中鐵裝備成功下線，并在試用取得了巨大成功，從而徹底打破了國(guó)外品牌的壟斷。截至今年6月底，中鐵裝備先后出廠盾構(gòu)161臺(tái)，訂單達(dá)到202臺(tái)。國(guó)內(nèi)20多個(gè)城市的地鐵建設(shè)中使用中鐵裝備公司的掘進(jìn)機(jī)，市場(chǎng)占有率達(dá)50%以上。

　　由于曾經(jīng)深受“洋盾構(gòu)”服務(wù)不給力之苦，中鐵裝備更加注重服務(wù)，24小時(shí)全天候?yàn)榭蛻艚鉀Q使用盾構(gòu)過(guò)程中遇到的各種問(wèn)題。在盾構(gòu)總裝車(chē)間，中鐵裝備董事長(zhǎng)李建斌表示，他們還在提升了服務(wù)水平和空間方面下足了功夫?！笆紫仍诎踩矫?，我們給他提供了很好的保障，因?yàn)槲覀冞^(guò)去有施工經(jīng)驗(yàn)，我可以告訴他，你這樣操作是安全還是不安全，提醒他;第二，我可以加大對(duì)他的培訓(xùn)，讓他所有的盾構(gòu)司機(jī)經(jīng)過(guò)我們培訓(xùn)，他就放心了。我們又引進(jìn)了一批在工地有施工經(jīng)驗(yàn)，搞土木的施工技術(shù)人員，專門(mén)給施工單位提供土木的解決方案。這些都是技術(shù)指導(dǎo)不要錢(qián)的?！?/p>

　　繼中鐵裝備之后，其他一些中國(guó)企業(yè)也紛紛生產(chǎn)出了自己的盾構(gòu)產(chǎn)品。中國(guó)盾構(gòu)產(chǎn)業(yè)的迅速崛起，讓“洋盾構(gòu)”感受到了強(qiáng)大壓力，紛紛下調(diào)價(jià)格向中國(guó)促銷，降價(jià)高達(dá)一兩千萬(wàn)元人民幣。

　　去年，中鐵裝備收購(gòu)了長(zhǎng)期合作伙伴、同時(shí)也是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的國(guó)際知名硬巖掘進(jìn)機(jī)生產(chǎn)商德國(guó)維爾特公司。中鐵裝備總經(jīng)理譚順輝介紹說(shuō)，此次收購(gòu)與以往中國(guó)企業(yè)收購(gòu)國(guó)外品牌的做法有很大不同。譚順輝介紹說(shuō)：“我們把這個(gè)企業(yè)收購(gòu)了，就把它整個(gè)核心的部分，它的技術(shù)、專利還有它的品牌，我們都把它一次性的并購(gòu)過(guò)來(lái)了，它的廠房，還有它的半成品包括配件，我們都沒(méi)有要，就是它的包袱我們沒(méi)有要過(guò)來(lái)，把最核心的東西接手過(guò)來(lái)了，這樣我們?cè)诰蜻M(jìn)機(jī)這塊的業(yè)務(wù)馬上就起來(lái)了?！?/p>

　　德國(guó)維爾特公司高級(jí)代表widding先生在收購(gòu)簽字儀式時(shí)表示，中鐵裝備是他們理想的“買(mǎi)家”。

　　“有幾家公司進(jìn)入我們的視線，其中中鐵裝備是最專業(yè)的。它具有雄心壯志，我們相信中鐵裝備能夠以最佳的方式，來(lái)發(fā)展我們的隧道裝備業(yè)務(wù)，使之發(fā)揚(yáng)光大。”

　　成功收購(gòu)維爾特公司后，中鐵裝備一躍成為國(guó)內(nèi)第一、世界第二的掘進(jìn)機(jī)生產(chǎn)廠商，真正實(shí)現(xiàn)了并肩國(guó)際頂級(jí)品牌的夢(mèng)想。有了技術(shù)、服務(wù)和品牌的支撐，中鐵裝備加快了開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)的步伐，產(chǎn)品先后出口馬來(lái)西亞、新加坡、埃塞俄比亞等國(guó)。特別是2臺(tái)應(yīng)用于馬來(lái)西亞地鐵建設(shè)的盾構(gòu)，最高日掘進(jìn)21米，提前計(jì)劃工期43天貫通，創(chuàng)造了馬來(lái)西亞盾構(gòu)施工新紀(jì)錄。在盾構(gòu)總裝車(chē)間，中鐵裝備董事長(zhǎng)李建斌一邊指著企業(yè)海外布局圖，一邊介紹說(shuō)：“我們現(xiàn)在德國(guó)公司已經(jīng)成立了，去年收購(gòu)今年德國(guó)公司已經(jīng)注冊(cè)成功了，公司已經(jīng)開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)了，聘的好幾個(gè)老外已經(jīng)開(kāi)始開(kāi)活了。我們現(xiàn)在(建立的國(guó)際營(yíng)銷中心)在香港一個(gè)，在德國(guó)一個(gè)，在巴西一個(gè)，在澳大利亞一個(gè)?！?/p>

　　據(jù)介紹，目前，中鐵裝備在香港、德國(guó)、巴西、澳大利亞建立起四大國(guó)際營(yíng)銷中心，同時(shí)正在積極開(kāi)拓伊朗、阿塞拜疆、印度、俄羅斯等市場(chǎng)，并與其他企業(yè)一起努力讓中國(guó)盾構(gòu)走向世界。

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