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　　車間，筆者看到常林的“巨無(wú)霸”9126型裝載機(jī)正在進(jìn)行液壓傳動(dòng)調(diào)試。常林股份有限公司技術(shù)管理部陳部長(zhǎng)說(shuō)：“這是去年10月我們最新研制成功的一臺(tái)智能化12噸級(jí)裝載機(jī)，也是目前國(guó)內(nèi)最大噸位的。9126裝載機(jī)中的9代表9系列高性能裝載機(jī)，12表示12噸，9系列正是定增募投項(xiàng)目之一?！?/p>

　　常林的“巨無(wú)霸”9126型裝載機(jī)正在進(jìn)行液壓傳動(dòng)調(diào)試

　　五大系列遠(yuǎn)銷海內(nèi)外

　　成立于1996年的常林股份有限公司技術(shù)中心，1998年1月被確認(rèn)為國(guó)家級(jí)技術(shù)中心，先后完成和承擔(dān)了國(guó)家"863"項(xiàng)目、國(guó)家火炬計(jì)劃項(xiàng)目等，獲市級(jí)、省部級(jí)以上科技進(jìn)步獎(jiǎng)40余項(xiàng)，目前已獲授權(quán)專利53項(xiàng)，其中8項(xiàng)為發(fā)明專利;完成新產(chǎn)品、新技術(shù)研發(fā)300余項(xiàng)。"常林"有輪式裝載機(jī)、壓路機(jī)、平地機(jī)、特種車輛、煤炭機(jī)械五大系列產(chǎn)品，已形成鏟運(yùn)機(jī)械、道路機(jī)械、汽車改裝車三大板塊上百個(gè)品種的產(chǎn)品鏈，如系列輪式裝載機(jī)，有1.5噸-12噸各種規(guī)格的斗型、爪型、側(cè)卸型及其他延伸產(chǎn)品等37種機(jī)型，可滿足除雪、抓草、木材、港口及礦用裝載機(jī)等不同作業(yè)對(duì)象。陳部長(zhǎng)自豪地告訴記者："我們2012年才涉足煤炭機(jī)械行業(yè)，現(xiàn)已成功研發(fā)了功率為135千瓦、160千瓦和220千瓦三款煤炭巷道掘進(jìn)機(jī)，目前正在研發(fā)260千瓦掘進(jìn)機(jī)，這些產(chǎn)品已銷售至全國(guó)所有省、市、自治區(qū)，并遠(yuǎn)銷世界100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，廣泛運(yùn)用于鐵路、公路、水利、港口物流、能源、城鎮(zhèn)等各項(xiàng)工程建設(shè)，尤其被高鐵建設(shè)、水利基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、保障房建設(shè)、政府援外項(xiàng)目等眾多國(guó)家重點(diǎn)工程和重點(diǎn)用戶所選用。"

　　差異化競(jìng)爭(zhēng)贏得客戶

　　眾所周知，中國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，想要主導(dǎo)市場(chǎng)，關(guān)鍵看企業(yè)能否為用戶提供集中差異化的產(chǎn)品和服務(wù)。陳部長(zhǎng)說(shuō)：“集中差異化，就是最大化滿足客戶需求，并引導(dǎo)客戶需求典型化和合理化以獲得集中效應(yīng)。差異化所帶來(lái)的挑戰(zhàn)是多品種、小批量，考驗(yàn)的是企業(yè)的低成本、高效率運(yùn)作能力?！?013年3月，武漢凱迪電力股份有限公司需要購(gòu)置一批節(jié)能環(huán)保型的5噸裝載機(jī)，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)這款裝載機(jī)的有10多個(gè)廠家，競(jìng)爭(zhēng)十分激烈。關(guān)鍵時(shí)刻，常林技術(shù)中心在原有955L裝載機(jī)上展開(kāi)研發(fā)，通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新，一款配置低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)的節(jié)能環(huán)保型955N裝載機(jī)研發(fā)成功。當(dāng)年4月18日，武漢凱迪電力主辦了"裝載機(jī)油耗測(cè)試大比武"活動(dòng)，進(jìn)行公開(kāi)選拔招標(biāo)，8家生產(chǎn)企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)角逐，經(jīng)過(guò)層層測(cè)試，955N裝載機(jī)拔得頭籌!武漢凱迪電力當(dāng)場(chǎng)拍板：下訂單。

　　低碳節(jié)能將是主旋律

　　談及技術(shù)中心未來(lái)的研發(fā)方向，陳部長(zhǎng)說(shuō)，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，2016年4月起全部執(zhí)行國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)，常林產(chǎn)品必需在節(jié)能減排、發(fā)動(dòng)機(jī)排放、噪音等強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)上改進(jìn)和創(chuàng)新，研發(fā)出更加節(jié)能環(huán)保、美觀和舒適性強(qiáng)的產(chǎn)品，提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，滿足市場(chǎng)及用戶需求。首先是降噪，力爭(zhēng)在整機(jī)噪音控制上下工夫，進(jìn)一步研發(fā)降噪治理。第二是節(jié)能，進(jìn)一步研發(fā)定變量系統(tǒng)，降低油耗，促使裝載機(jī)節(jié)能6-8%。第三是改觀，正與相關(guān)高校聯(lián)合，形成工程設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，對(duì)現(xiàn)有的裝載機(jī)等系列產(chǎn)品的外觀造型和舒適性作進(jìn)一步改良，力爭(zhēng)今年7-8月份作一次全新的創(chuàng)新設(shè)計(jì)。