國內首臺6橋6節(jié)臂350噸級全地面起重機SAC3500是三一客戶心目中的“周潤發(fā)”要帥氣有帥氣、要實力有實力,要影響力有影響力。三一重起公司總經理戚建先生曾預言:“SAC3500具有業(yè)內無法媲美的優(yōu)越性能,上市后將成為我們一款熱賣產品。”
他的預言幾乎立刻得到了應驗。投入市場后,SAC3500立即成為明星產品,憑借獨具的高通過性及高性價比贏得市場青睞和用戶的好評,成為同級噸位中最受客戶青睞的產品。
話說SAC3500剛剛投入研發(fā)時,項目組首先下到市場,充分了解客戶對該噸位級別設備性能需求,為之后的創(chuàng)新研發(fā)做準備。由于大部分工地位于偏僻地區(qū),環(huán)境相當惡劣,但項目組常常一呆就是數(shù)日。3個多月的風餐露宿、風雨兼程,他們收集了詳盡的一手資料。整理發(fā)現(xiàn),市場上的同噸級起重機底盤均為七橋或八橋車型,整車重量較大,通過性不理想,給客戶造成不便。于是,他們創(chuàng)造性地提出使用6橋底盤設計,使整車重量減輕數(shù)十噸,整車長度、轉彎直徑更小,一、三、五、六橋驅動,全橋轉向,后四橋電液輔助獨立轉向,哪怕山路十八彎,也攔不住SAC3500。
如此一來,SAC3500成為市場上同噸位級中通過性能最強、轉場面積最小的產品,為客戶減少了大量的運輸成本和時間。
同時,SAC3500最大爬坡度達49%,高于市場同款車型10%;底盤高度可調節(jié)范圍達到290mm,顯著提高整車通過性。
“SAC3500擁有超長吊臂,起吊高度可至132米,作業(yè)半徑可達96米,遠超行業(yè)水平;他還是國內唯一一款350噸級配塔式副臂的起重機,臂架組合工況多,拓展了起重機的使用范圍;也是350噸級國內唯一款配新型超起裝置的起重機,起重性能提高一倍?!毙阅軘?shù)據(jù)顯示了SAC3500獨具的競爭優(yōu)勢,也奠定了其在大噸位輪式起重機領域領先的市場地位。
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