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　　坐在筆者對面的康又珪，瘦高個，斯文謙和，有著一雙和善的眼神。

　　康又珪1977年畢業(yè)于韓國漢陽大學(xué)。斗山機械1994年落戶煙臺開發(fā)區(qū)，是煙臺改革開放后最早進入開發(fā)區(qū)的世界500強外資企業(yè)。2003年，康又珪擔(dān)任斗山工程機械(中國)有限公司副總經(jīng)理，主管技術(shù)和生產(chǎn)，現(xiàn)任總經(jīng)理。來中國11年半中，他親身感受了改革開放給煙臺帶來的巨大變化。

　　“當(dāng)時，煙臺更像一個安靜的農(nóng)村!”

　　“剛來時，煙臺更像一個安靜的農(nóng)村。盡管開發(fā)區(qū)也有很多企業(yè)入駐，但街上車少，很安靜。我和斗山機械的班組長們在一起吃飯時，發(fā)現(xiàn)他們沒一個有車的。當(dāng)時我就說，10年后你們都會有車開!”

　　康又珪告訴筆者，斗山機械決定在中國投資建廠時，當(dāng)時有兩個選擇，一個是湖北黃石，一個是山東煙臺。經(jīng)過半年多的實地考察，最終選擇了煙臺開發(fā)區(qū)。全國首批14個沿海開放城市、全國首批設(shè)立的國家級經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、便捷的物流運輸條件、改革開放對外資企業(yè)的熱情期盼以及當(dāng)?shù)卣恼嬲\服務(wù)，是打動斗山入駐煙臺的“核心要素”?！霸诙飞浇ㄔO(shè)初期，開發(fā)區(qū)處于改革開放起步階段，雖然困難，但仍給予了無微不至的關(guān)懷。當(dāng)時，管委高松敏副主任非常重視斗山的投資建設(shè)，指派專人負責(zé)斗山建廠的各種手續(xù)辦理，從廠址選擇、土地合同簽訂到工廠注冊，營業(yè)執(zhí)照辦理等，管委都給予了很大的支持和協(xié)助。”

　　選定的廠址沒有公路，不通水電，還是一片沼澤地，土地挖幾米深仍然是臭泥潭。開發(fā)區(qū)管委不怕困難和麻煩，下決心把泥潭填平，修了五指山路，通了熱力網(wǎng)、電網(wǎng)，為斗山落戶開發(fā)區(qū)做了諸多努力。1996年6月28日，斗山就順利完成了建廠，舉行了隆重的竣工儀式。時任總經(jīng)理的金湖哲說：“選擇煙臺開發(fā)區(qū)，是明智的，煙臺不僅交通便利，環(huán)境優(yōu)美，在招商方面還給了我們這么大的優(yōu)惠政策，給我們吃了定心丸。”

　　從開工到竣工投產(chǎn)，創(chuàng)造“斗山速度”

　　提起“斗山速度”，許多人還記憶猶新，而“斗山速度”的創(chuàng)造者就是康又珪。

　　2007年，斗山機械收購了牟平裕華機械，成立斗山工程機械(山東)有限公司，準備建年產(chǎn)1萬8千臺裝載機工廠。此時，康又珪出任牟平新公司總經(jīng)理。2008年，在他的領(lǐng)導(dǎo)下，從開工建設(shè)到竣工投產(chǎn)，僅用了9個月的時間，實現(xiàn)了“當(dāng)年開工、當(dāng)年竣工、當(dāng)年投產(chǎn)、當(dāng)年見效”的驚人業(yè)績。并在2010年6月，在實現(xiàn)量產(chǎn)后短短一年半的時間，裝載機產(chǎn)銷量突破了3千臺，創(chuàng)造了“斗山速度”，在煙臺企業(yè)界被廣泛傳誦。

　　康又珪并不滿足現(xiàn)狀，而是高瞻遠矚，不斷創(chuàng)新。2012年3月，斗山機械裝載機研發(fā)中心開工，并在當(dāng)年10月竣工使用，這不僅提升了斗山裝載機的技術(shù)實力、產(chǎn)品質(zhì)量和性能，還有效推動整個行業(yè)的發(fā)展。

　　“今年是斗山進入中國市場20周年。20年中，斗山機械持續(xù)8年在中國挖掘機市場占有率保持第一，在人民日報等媒體組織進行的挖掘機客戶滿意度評選中，累計9年保持第一，2013年12月，在業(yè)內(nèi)最早實現(xiàn)挖掘機累計生產(chǎn)銷售突破13萬臺?！?/p>

　　康又珪說，斗山機械作為工程機械制造龍頭企業(yè)進駐煙臺以來，目前已攜手100多家企業(yè)來煙臺投資落戶，如一汽大宇發(fā)動機(現(xiàn)東岳汽車動力總成)、大宇造船等，還有斗山的外協(xié)企業(yè)都紛紛在開發(fā)區(qū)扎根落戶，形成了斗山機械為核心的機械制造業(yè)，并發(fā)展成為煙臺市及開發(fā)區(qū)的重要支柱產(chǎn)業(yè)。