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　　比亞迪的新系列叉車(chē)能夠在競(jìng)爭(zhēng)中一枝獨(dú)秀，不僅是得益于非凡的電池技術(shù)，而且因其在品質(zhì)和性能方面有精細(xì)的處理方法，進(jìn)而提高了競(jìng)爭(zhēng)力。

　　在剛剛結(jié)束的德國(guó)CeMAT 2014展會(huì)上展出的比亞迪叉車(chē)包括3臺(tái)電動(dòng)平衡重式叉車(chē)和1臺(tái)電動(dòng)托盤(pán)車(chē)。

　　3臺(tái)平衡重式叉車(chē)——CPD20, CPD25，CPD35——全部搭載比亞迪先進(jìn)的磷酸鐵鋰電池技術(shù)——分別承重2000kg，2500kg和3500kg。它們?nèi)慷寂溆腥杂善鹕?jí)門(mén)架可以達(dá)到4750mm的高度。

　　新款比亞迪電動(dòng)平衡重式叉車(chē)為保證其堅(jiān)固性和耐用性采用了高品質(zhì)的材料，一系列設(shè)計(jì)都旨在提高安全性，最大限度地提高駕駛舒適性并提高效率。

　　為了與當(dāng)下歐洲市場(chǎng)最先進(jìn)的配置方案相抗衡，新款比亞迪平衡重叉車(chē)包含最新的安全措施，比如剎車(chē)預(yù)警;還有門(mén)架傾斜功能，能夠保持貨物在任何高度穩(wěn)定且安全;主動(dòng)穩(wěn)定控制系統(tǒng)可以在轉(zhuǎn)彎時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)和管理叉車(chē)行駛速度，有助于避免貨物掉落和翻車(chē)的風(fēng)險(xiǎn)。

　　搭載了最新的交流傳動(dòng)技術(shù)，比亞迪叉車(chē)可以一直提供精準(zhǔn)可控的能量?？删幊绦阅馨铀俸妥罡咚俣却_保叉車(chē)能夠完全匹配任何操作環(huán)境或者操作者技術(shù)水平的限制。

　　同樣作為標(biāo)準(zhǔn)配置的制動(dòng)能量回饋系統(tǒng)，可將整車(chē)的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能，從而給電池充電。

　　得益于成熟的設(shè)計(jì)，人性化的操作室保證了駕駛員舒適、清新并能一直專(zhuān)注于手頭的工作，即使對(duì)于要求很高的駕駛員，比亞迪平衡重式叉車(chē)也提供了一個(gè)愉悅、高效的工作環(huán)境。

　　所有比亞迪叉車(chē)分為兩大車(chē)型：基本型和舒適型?；拘褪菢?biāo)準(zhǔn)版，配有半減震式座椅，傳統(tǒng)液壓控制功能，和單一的，集中式全自由升降門(mén)架。舒適型，針對(duì)那些開(kāi)展深入細(xì)致的工作和長(zhǎng)期的工時(shí)，配有兩個(gè)液壓缸的門(mén)架可以提供一個(gè)更清晰的前端視野;一個(gè)完整的減震式座椅，以最大限度地提高操作員的舒適;迷你桿液壓控制，最大限度地減少升降作業(yè)時(shí)所需的手和手臂運(yùn)動(dòng)。

　　以20公里/小時(shí)為最高速度的比亞迪平衡重叉車(chē)可以非常靈活地實(shí)現(xiàn)高效率的裝卸任務(wù)，同時(shí)其出色的操控性意味著它們也非常適合于在許多工業(yè)環(huán)境中存在的有限空間。比如，CPD20和CPD25的轉(zhuǎn)彎半徑都是2020毫米，可以輕松應(yīng)對(duì)受到貨臺(tái)尺寸限制的僅有3645毫米寬標(biāo)準(zhǔn)過(guò)道的工作。

　　所有的比亞迪電動(dòng)平衡重叉車(chē)都是由比亞迪獨(dú)特的免維護(hù)的鐵(磷酸鐵鋰)電池供電，標(biāo)配的 CPD20和CPD25配備200Ah，80V的電池，標(biāo)配的CPD35是配備400AH，80V的電池。選配可以是電力更強(qiáng)勁的600AH電池。

　　一系列的選擇，包括更高的電池容量、可起升至3000mm到6850mm的兩級(jí)和三級(jí)門(mén)架、堅(jiān)固的駕駛艙，使得本就卓越的叉車(chē)更加多功能。比亞迪叉車(chē)也可由客戶自定義顏色。