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山東省濱州市基建大步跨越
dgxdyq.com.cn   2009-09-07  中國工程機械信息網(wǎng)
導讀:  天塹變通途,從2003年起,濱州地域96公里的黃河上,又將聳立起兩座雄偉的大橋,一 座將使小營鐵路延伸到濱州市區(qū),結(jié)束濱州無鐵路直通市區(qū)的歷史,一座將讓濱博高速跨過黃河。這“兩橋兩路”如同兩條大動脈 ...

  天塹變通途,從2003年起,濱州地域96公里的黃河上,又將聳立起兩座雄偉的大橋,一 座將使小營鐵路延伸到濱州市區(qū),結(jié)束濱州無鐵路直通市區(qū)的歷史,一座將讓濱博高速跨過黃河。這“兩橋兩路”如同兩條大動脈將為濱州經(jīng)濟的發(fā)展輸送更多的營養(yǎng)。

  一直以來,鐵路是濱州特別是黃河以北四縣兩區(qū)人民的期盼,12月28日小營至濱州鐵路 及公路、鐵路兩用大橋的奠基終于讓人們的美夢變成了現(xiàn)實。這一段長約15.66公里的鐵路,預計2004年4月正式開工建設,2006年竣工通車。

  雖然火車的汽笛聲還沒有在我們的耳畔響起,但“濱大高速”(濱博高速濱州段)那高大 的路基卻已實實在在地站在了我們的眼前。從2003年5月至今,“濱大高速”路基清表碾壓 已全部完成,預計2005年10月即可交工通車,連接“濱大高速”與濱博高速黃河南段的公路 大橋也已于2003年11月14日勝利合龍。交通是“經(jīng)濟發(fā)展的命脈”,“兩路兩橋”的建設必將打破我市交通運輸方面的瓶頸效 應,對濱州經(jīng)濟的發(fā)展產(chǎn)生深遠的影響。

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