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　　聯(lián)合卡車(chē)：借全國(guó)巡展集中展示

　　今年5月開(kāi)始，聯(lián)合卡車(chē)推出了以“聯(lián)合出擊 為您而來(lái)”為主題的全國(guó)七省巡展。伴隨巡展，聯(lián)合卡車(chē)也向各地用戶(hù)展出了年初剛上市的新型LNG城市渣土車(chē)。

　　車(chē)型特點(diǎn)：聯(lián)合卡車(chē)新型LNG渣土車(chē)裝配全密封U型貨箱;整車(chē)匹配北斗智能系統(tǒng);發(fā)動(dòng)機(jī)采用聯(lián)合動(dòng)力YC6K1034N-50LNG發(fā)動(dòng)機(jī)，排放滿(mǎn)足國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)，使用“聯(lián)合通”遠(yuǎn)程管理系統(tǒng)，可適時(shí)根據(jù)指令對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)限扭或斷油斷氣。

　　訂單動(dòng)態(tài)：伴隨全國(guó)巡展活動(dòng)，聯(lián)合卡車(chē)在河南、安徽、山東三省獲得近百余輛的購(gòu)車(chē)意向訂單，并現(xiàn)場(chǎng)簽訂渣土車(chē)訂單。

　　點(diǎn)評(píng)：聯(lián)合卡車(chē)此次全國(guó)巡展涉及河南、山東、安徽、江蘇、浙江、湖北、廣東7個(gè)省區(qū)。通過(guò)巡展，聯(lián)合卡車(chē)向終端用戶(hù)集中展示了新產(chǎn)品，其中渣土車(chē)的表現(xiàn)十分搶眼。由于聯(lián)合卡車(chē)一直專(zhuān)注于LNG重卡，這樣的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)更加貼合各地綠色渣土運(yùn)輸?shù)男枨蟆?/p>

　　紅巖：逆轉(zhuǎn)渣土車(chē)“不良印象”

　　上汽依維柯紅巖結(jié)合不同地區(qū)的渣土車(chē)新標(biāo)準(zhǔn)，推出了一系列符合新法規(guī)的渣土運(yùn)輸車(chē)。

　　車(chē)型特點(diǎn)：紅巖新型渣土車(chē)采用高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)，整車(chē)排放達(dá)國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)。車(chē)架采用865mm寬車(chē)架，有效提升了車(chē)輛穩(wěn)定性。車(chē)廂采用U型結(jié)構(gòu)，整體使用高強(qiáng)度板卷壓而成，自重輕、強(qiáng)度高、無(wú)積料、無(wú)拋灑，同時(shí)比傳統(tǒng)矩形廂體降低自重20%-40%。

　　訂單動(dòng)態(tài)：5月底，紅巖新型渣土車(chē)亮相北京市渣土運(yùn)輸車(chē)輛宣貫活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，并于近日順利通過(guò)了北京市渣運(yùn)新政準(zhǔn)入認(rèn)證。

　　點(diǎn)評(píng)：針對(duì)拋、灑、遺、漏的現(xiàn)象，紅巖渣土車(chē)車(chē)廂加裝了電控硬頂或軟頂環(huán)保蓋;針對(duì)渣土車(chē)拖著的“黑色尾巴”，紅 巖渣土車(chē)匹配了國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)或LNG天然氣發(fā)動(dòng)機(jī);針對(duì)渣土車(chē)側(cè)翻事故較多的現(xiàn)象，紅巖渣土車(chē)采用寬車(chē)架;針對(duì)個(gè)別駕駛員的駕駛陋習(xí)，紅巖渣土車(chē)通過(guò)車(chē)聯(lián) 網(wǎng)、GPS等手段進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和跟蹤。

　　紅巖依托依維柯重卡的技術(shù)平臺(tái)，對(duì)新一代渣土車(chē)進(jìn)行了改良，從方方面面改善了人們對(duì)于渣土車(chē)的“不良印象”。

　　格爾發(fā)：配置全面升級(jí)

　　渣土車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，當(dāng)然不能少了江淮格爾發(fā)的身影。

　　車(chē)型特點(diǎn)：格爾發(fā)2014年新型渣土車(chē)采用JAC意大利研發(fā)中心的半高頂駕駛室，濰柴國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)，滿(mǎn)足國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)。整車(chē)運(yùn)用雙級(jí)制動(dòng)控制系統(tǒng)，制動(dòng)響應(yīng)時(shí)間縮短30%。格爾發(fā)通過(guò)優(yōu)化底盤(pán)配置，提高了動(dòng)力傳遞效能。對(duì)于渣土運(yùn)輸?shù)某d問(wèn)題，格爾發(fā)渣土車(chē)?yán)?重力運(yùn)算控制器控制車(chē)載重量，一旦超出安全值，車(chē)輛只能處于怠速狀態(tài)，不能正常行駛、舉升。

　　訂單動(dòng)態(tài)：格爾發(fā)渣土車(chē)同樣在5月底舉行的北京新型渣土車(chē)推廣宣傳活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了展出。

　　點(diǎn)評(píng)：格爾發(fā)渣土車(chē)5月底在北京新型渣土車(chē)推廣活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)展出，不知這是否預(yù)示著，格爾發(fā)將正式加入北京渣土車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。雖然目前格爾發(fā)渣土車(chē)還沒(méi)有大的動(dòng)作，但想必是不會(huì)錯(cuò)過(guò)此番渣土車(chē)競(jìng)爭(zhēng)的。格爾發(fā)升級(jí)2014年新型渣土車(chē)的配置，無(wú)疑是在提前準(zhǔn)備，接下 來(lái)會(huì)有什么動(dòng)態(tài)，值得期待。

　　北奔：華南市場(chǎng)推介NG80渣土車(chē)

　　5月8日至15日，剛剛重返北奔重汽總經(jīng)理、黨委書(shū)記的王世宏到北奔相對(duì)薄弱的華南市場(chǎng)走訪。此次走訪，北奔同樣展出了NG80渣土車(chē)。

　　車(chē)型特點(diǎn)：新一代北奔NG80智能城市渣土車(chē)一改老式渣土車(chē)拋灑遺漏的弊端。NG80渣土車(chē)采用了北奔成熟的底盤(pán)技術(shù)，通過(guò)車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了拋灑監(jiān)控、智能限速、電子圍欄、傾倒定位、車(chē)況監(jiān)控、夜視攝像等電子控制功能。

　　訂單動(dòng)態(tài)：隨著王世宏的走訪調(diào)研，北奔NG80渣土車(chē)在華南市場(chǎng)同樣獲得了訂單意向。

　　點(diǎn)評(píng)：2013年，重卡市場(chǎng)同比增長(zhǎng)21%，但北奔卻成為了行業(yè)內(nèi)唯一一家下降的企業(yè)，2013年累計(jì)銷(xiāo)車(chē)1.9萬(wàn)輛，同比下降24%。

　　今年4月，王世宏臨危受命重返北奔，并在5月走訪了北奔相對(duì)薄弱的華南市場(chǎng)。這次走訪是王世宏回歸北奔后的第一個(gè)動(dòng)作，累計(jì)獲得了超過(guò)百輛的訂單意向。

　　王世宏此番對(duì)華南市場(chǎng)的調(diào)研，北奔NG80城市渣土車(chē)展現(xiàn)在了各地大客戶(hù)的面前。6月4日，北奔NG80渣土車(chē)再次亮相上海市智能渣土車(chē)輛推廣展示會(huì)?？梢钥闯?，北奔也已經(jīng)開(kāi)始重視起了渣土車(chē)市場(chǎng)。

　　對(duì)于業(yè)界普遍看好的渣土車(chē)市場(chǎng)，每家重卡企業(yè)都躍躍欲試，希望從中分得一杯羹。業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，隨著新一輪置換潮的到來(lái)，渣土車(chē)市場(chǎng)的需求有望達(dá)到10萬(wàn)輛。

　　以北京市場(chǎng)為例，2014年7月1日，《建筑垃圾運(yùn)輸車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)》將在北京全市實(shí)施。新規(guī)實(shí)施后，市場(chǎng)需求在7000-8000輛。對(duì)于這一市場(chǎng)，除了本土企業(yè)歐曼外，陜汽、重汽、解放、紅巖已于近日先后獲得了京標(biāo)認(rèn)證，可以說(shuō)大有幾分天下的趨勢(shì)。

　　10萬(wàn)輛的市場(chǎng)需求，對(duì)于上半年不溫不火的重卡市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一個(gè)利好因素。隨著各地渣土車(chē)新政的相繼落地，到底誰(shuí)能真正搶占渣土車(chē)市場(chǎng)，咱們年底見(jiàn)分曉。