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　　以“十年磨一劍”的精神投入研發(fā)，秉持著“品質改變世界”的核心價值觀和“一切為了客戶，一切源于創(chuàng)新”的經營理念，三一始終堅持自主創(chuàng)新，憑借先進技術不斷制造“安全、高效、節(jié)能”的產品，領跑著工程機械行業(yè)的發(fā)展方向。6月17日，在上海新國際博覽中心，具有全球影響力的2014年亞洲物流雙年展開幕，展會吸引了世界800多家企業(yè)參展及近3萬名專業(yè)觀眾參與。在亞洲物流雙年會的現場，三一港機事業(yè)部營銷公司副總經理程偉華先生接受了中國叉車信息網(www.forktruck.cn)的專訪，就產品、品牌、服務等方面暢所欲言?！　?

　　三一港機事業(yè)部營銷公司程總與中國叉車信息網編輯親切合影

　　H8正面吊攜八大優(yōu)勢亮相

　　中國叉車信息網：三一此次攜帶最新產品前來參展，能否為大家分享本次參展的產品信息。相較于市場同類產品，其優(yōu)勢在哪里?

　　程總：三一港機對于此次展會非常重視，攜帶旗下自主研制的行業(yè)最新產品H8正面吊前來參展。H8正面吊對于工程機械行業(yè)，具有跨時代的意義。它全面突破八項卓越性能，以節(jié)能、高效、安全、高智能化、高回報、高可靠性開啟了三一港機產品的性能大幅度提升的新時代，也指引著行業(yè)的發(fā)展新方向。

　　如若想要全面領先于對手的市場占有率，沒有性能全面優(yōu)于競爭對手的產品是無法實現的。歸根結底，持續(xù)推出極具競爭力的產品才是一個企業(yè)立于長久不敗之地，贏得市場尊重的核心法寶。2005年以前，中國港口市場充斥著KALMAR、LINDE等歐美品牌，國內無企業(yè)進入正面吊市場，作為國內第一個吃螃蟹的企業(yè)，三一港機經歷了一段從無到有、從有到優(yōu)的艱辛發(fā)展過程，相繼開發(fā)出質量趕超歐美的產品。在公司強大的研發(fā)體系支撐下，三一港機已經獲得通過歐洲、北美、俄羅斯等國際認證，產品遠銷40多個國家和地區(qū)。同時，在專利方面，三一港機共獲得國家專利300多項，其中發(fā)明專利45項。而當前中國霧霾形勢不容樂觀，針對環(huán)保節(jié)能的社會發(fā)展大趨勢，三一又自主研制了以“節(jié)能”為重的H8正面吊，這一產品具有節(jié)能、高效、安全、高智能化、高舒適性、高維修性、高回報、高可靠性8大優(yōu)勢。革命性的節(jié)能技術幫助H8產生驚艷性的表現，搭載的全球首創(chuàng)液壓簧勢能回收系統和新型高壓負載敏感系統也使得H8即便在復雜多變的工況條件下，也能快速適應并應對自如，不浪費一絲一毫的能源，以最小的能量消耗達到最大的作業(yè)表現，產品推出后受到客戶極大認可。

　　踐行“12127”服務承諾

　　中國叉車信息網：目前中國基建呈現出迅猛態(tài)勢，用戶對維修服務、配件供應、租賃及二手設備等后市場服務的需求日漸強烈，許多企業(yè)開始轉戰(zhàn)售后服務市場。對于這個問題，您怎么看?

　　程總：“天下大事必作于細，天下難事必作于易?！惫こ虣C械企業(yè)的品牌建設不僅僅依賴過硬質量和良好口碑，還需注重服務，服務對于企業(yè)品牌有著鞏固和強化之效用。

　　毋庸置疑，在保有量較大的前提下，重視售后服務市場將成為未來工程機械行業(yè)的重要提升點。目前各大企業(yè)均已意識到了售后服務市場的重要性，逐步采取戰(zhàn)略措施加強鞏固。三一的經營理念是“一切為了客戶”，要想鞏固現有客戶和開發(fā)潛在客戶，就必須在服務上“下功夫”。從去年開始，我們就已加大了售后服務投入，努力讓客戶感受到三一的用心。除了為客戶提供高品質的產品，我們三一港機還要為客戶提供行業(yè)一流的服務。我們做出了“1刻鐘回復、2小時達到服務區(qū)域、1天內解決一般故障、2天內解決客戶投訴、7天內解決遺留問題”的“12127”服務承諾。

　　以新媒體提升品牌競爭力

　　中國叉車信息網：請問除了借助展會等傳統媒介提升企業(yè)品牌影響力外，三一是如何運用新媒體有效傳遞品牌內涵，從而實現品牌增值的呢?

　　程總：目前，互聯網的發(fā)展已經徹底改變了社會秩序，顛覆了傳統觀念。即便是作為傳統行業(yè)的工程機械，未來仍舊離不開網絡的參與。網絡社會化媒體，以及隨之產生的創(chuàng)新化營銷服務，都可以讓用戶以最快速度了解企業(yè)品牌和產品信息，促使營銷體驗得到最大化釋放，有利于建立品牌與消費者之間的穩(wěn)固關系。

　　三一目前已相繼建立了官方的微博、微信，用于宣傳品牌和產品信息，收集客戶的建議和需求。相對于電視、報紙的傳統媒介傳播方式，新媒體的效果無疑是顯著的。未來我們仍將繼續(xù)在這一方面加大宣傳和投資力度，與更多的客戶、經銷商等建立直接聯系，利用新媒體強大的覆蓋面和傳播力度，加強品牌建設，于激烈競爭的工程機械市場不斷成長?！　?

　　三一港機SRSC45H8正面吊

　　開創(chuàng)國際化藍海

　　中國叉車信息網：三一港機第一季度的銷售情況和市場占有率如何?對于中國工程機械2014的發(fā)展態(tài)勢和未來前景，您怎么看?

　　程總：2014開年至今，隨著市場飽和度的逐漸增高，以及人力成本等生產要素的拖累，工程機械行業(yè)面臨著“開倒車”的困境，影響嚴重，其下降趨勢也非常明顯。但在如此“惡劣”的行業(yè)大環(huán)境下，三一港機依舊憑借品牌實力和先進產品規(guī)避了不利因素，保證了今年一季度的銷量位居全國前列。

　　早在幾年前，三一就準確預估了未來的工程機械發(fā)展方向，以前瞻性的眼光采取了準確的應對戰(zhàn)略，包括控制費用、選擇有價值的客戶等，確保了市場的優(yōu)質和企業(yè)經營狀況的良好。即便行業(yè)面臨著嚴峻的挑戰(zhàn)，整體利潤大幅度遞減的情況下，三一也能夠將單個產品的利潤率維持在較高的水平。但是，工程機械行業(yè)未來幾年發(fā)展相對困難，工程建設投資不可能如同之前粗放、大規(guī)模的無序發(fā)展。而工程機械保有量的相對飽和，也決定了井噴式的增長幾乎不可能再出現，甚至有可能出現負增長的狀況。要想在工程機械行業(yè)取得長足發(fā)展，關鍵是要做精，從而促使行業(yè)良性發(fā)展。而未來，我們將逐步轉型，從粗放式經營轉變?yōu)榫⑹浇洜I，在更為符合國家經濟發(fā)展方向的基礎上，實現長久的穩(wěn)步增長。

　　中國叉車信息網：在國內市場經濟低迷，行業(yè)銷售停滯的情況下，面對國內工程機械行業(yè)愈來愈激烈的市場競爭，請您談談三一港機是如何實現國際化進程的?

　　程總：過去在全球的工程機械市場中，中國至少占據一半以上，因而各企業(yè)發(fā)展重心均集中于國內市場。但目前國內工程機械行業(yè)面臨著共同的問題，就是市場出現了一定程度上的下滑，如果還是僅僅想要“盯緊”國內，顯然是難以繼續(xù)維持現狀的。對于中國企業(yè)而言，國際化在此刻既是有利契機，也是必然趨勢。利用國際化的優(yōu)勢能夠使企業(yè)不受制于某個局部經濟的動蕩，從而形成良性、穩(wěn)健的發(fā)展。

　　三一的核心價值觀是“品質改變世界”，其終極目標在于創(chuàng)造世界性的民族品牌，國際化是目標得以實現的必然要求。早在幾年前，我們就已將戰(zhàn)略重點慢慢轉向國際市場，逐步走出國門。目前已經于全球建立一百多個辦事點、十幾個銷售公司，并在五個國家配備了自己的工廠。在眾多中國工程機械企業(yè)中，三一無疑是走在國際化前列的。三一港機的國際化還體現在利用三一集團的全球資源方面，為了確保研發(fā)效果，港機公司與三一德國展開深入合作。三一德國負責人巴特說過，歐洲客戶不僅聰明，更重要的是他們對產品要求非?？量?。因此，中德研發(fā)人員在研制港機產品時，注重到了每一個細節(jié)。精益求精的結果很明顯，三一港機H8系列產品的節(jié)能效率達到30%以上，遠遠超過當初制定的15%節(jié)能目標。從發(fā)展上看，去年我們的國際銷售額突破了100億元，占比超過20%。未來三一將繼續(xù)看好國際市場，并有信心把比重提升至50%以上。

　　后記：事實證明，三一選擇追趕世界一流的戰(zhàn)略，為企業(yè)提供了不竭的創(chuàng)新動力和利潤來源。三一港機的進口替代行動也極大提振了物流設備民族制造工業(yè)的信心，為中國工程機械和物流設備行業(yè)注入了全新活力，并推動整個行業(yè)蓬勃發(fā)展，如今，中國工程機械行業(yè)已成長為全球最具競爭力的行業(yè)之一。我們相信，三一港機全新H8系列產品將能始終為客戶創(chuàng)造價值，進而推動行業(yè)發(fā)展。我們有理由期待，三一港機的發(fā)展將激勵更多中國企業(yè)代表中國走向世界。

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