近年來(lái),隨著中國(guó)與南亞各國(guó)政治互信日益加強(qiáng)、經(jīng)貿(mào)合作不斷發(fā)展,南亞地區(qū)在中國(guó)企業(yè)出口版圖中的重要性不斷增強(qiáng)。作為中國(guó)重汽南亞市場(chǎng)的開(kāi)拓與維護(hù)者,以斯里蘭卡代表處的成立為標(biāo)志,進(jìn)出口公司亞歐部在南亞市場(chǎng)的開(kāi)拓進(jìn)入了全新階段,取得了良好業(yè)績(jī)。
作為金磚國(guó)家之一,印度具有龐大的重型汽車市場(chǎng)需求。但印度自身汽車工業(yè)較為發(fā)達(dá),VOLVO、BENZ和MAN等國(guó)際一線品牌在印度設(shè)立工廠,牢牢占據(jù)高端重卡市場(chǎng);印度本土企業(yè)TATA和Ashok Leland則依靠其低廉的價(jià)格、關(guān)稅政策和其地理位置優(yōu)勢(shì)占據(jù)了大部分市場(chǎng)份額。結(jié)合印度市場(chǎng)特點(diǎn),亞歐部以“印度電力展”為平臺(tái),大力開(kāi)展以發(fā)電機(jī)組為主的發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)拓展工作,同時(shí),重點(diǎn)開(kāi)展適應(yīng)當(dāng)?shù)毓さV特種車產(chǎn)品的推介與導(dǎo)入,目前各項(xiàng)工作進(jìn)展順利。
孟加拉國(guó)雖然是世界上經(jīng)濟(jì)最不發(fā)達(dá)國(guó)家之一,卻并沒(méi)有成為亞歐部市場(chǎng)開(kāi)拓的棄兒。相反的,亞歐部積極參與孟加拉政府的各個(gè)項(xiàng)目,逐個(gè)拜訪當(dāng)?shù)氐闹饕\(yùn)輸和建筑公司,進(jìn)行當(dāng)?shù)靥厣氖袌?chǎng)巡展。經(jīng)過(guò)堅(jiān)持不懈的市場(chǎng)推廣,中國(guó)重汽在孟加拉市場(chǎng)有了不錯(cuò)的知名度,成為產(chǎn)品惟一批量進(jìn)入孟加拉國(guó)的中國(guó)重卡,目前市場(chǎng)區(qū)域進(jìn)一步擴(kuò)大,中國(guó)重汽的車輛保有量在不斷增加。
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