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　　“太陽能企業(yè)、汽車零部件供應(yīng)商、整機制造商……外國企業(yè)大舉收購德企?！钡聡督?jīng)濟周刊》16日稱，越來越多的德國家族企業(yè)被收購，其中中國企業(yè)收購的步伐最快。

　　德國曼海姆大學中小型企業(yè)研究機構(gòu)預(yù)測稱，德國家族企業(yè)比例已從上世紀90年代的70%至75%下降到目前的約50%。這些中小型家族企業(yè)多屬于高科技領(lǐng)域，以科技和產(chǎn)品研發(fā)著稱，是德國出口的主要動力。

　　德國維騰大學家族企業(yè)管理教授馮施利普認為，很多情況下，孩子不愿接管父親的企業(yè)，他們見過父輩為企業(yè)所付出的代價，“孩子們想要一種不同的生活?！?/p>

　　而德國財經(jīng)網(wǎng)則稱，有一些家族企業(yè)的后代更希望另起爐灶創(chuàng)業(yè)。如一名叫托馬斯的年輕人開起了自己的網(wǎng)絡(luò)公司，而不是繼承父親的機械制造企業(yè)。

　　法新社稱，不少德國家族企業(yè)在缺少家族接班人的情況下，有時由非家族管理者接管;有時會選擇將公司轉(zhuǎn)手。從后者來說，中國投資者通常是比較受歡迎的選擇。

　　據(jù)咨詢公司近日發(fā)布的研究報告，2013年，來自中國內(nèi)地和香港的公司共收購了25家德國公司，收購較前幾年更為頻繁。

　　兩年前，中國三一重工就以約5億歐元，收購世界機械工程巨頭德國普茨邁斯特公司，該公司的創(chuàng)辦家族無法找到合適的家族接班人。

　　《南德意志報》稱，許多的德國企業(yè)愿意“賣”給中國公司還有一個原因是，看重中國市場。目前陷入困境的費里希鋼琴集團，其家族就希望中國人來拯救。普華永道中德業(yè)務(wù)管理人奧托表示，愿意支付更高價格也是中方投資人具有吸引力的原因之一。

　　德國叉車裝卸車制造公司Kion、半導體制造公司Prema、德國汽車零部件生產(chǎn)公司Kiekert和混凝土泵制造公司Schwing，目前都已被中國企業(yè)收購。《法蘭克福匯報》稱，德國小型家族企業(yè)?，敻窆颈恢袊臼召徍?，不但走出財務(wù)困境，而且擴寬了亞洲市場。而中方合作者也從德國企業(yè)所掌控的技術(shù)知識中獲益，推進自己的工業(yè)研發(fā)水平。