亚洲国产精品第一区二区三区-日本大骚b视频在线-国产福利酱国产一区二区-国产裸体xxxx视频

　　長江經(jīng)濟(jì)帶再次成為市場關(guān)注的焦點。日前國務(wù)院常務(wù)會議部署建設(shè)綜合立體交通走廊打造長江經(jīng)濟(jì)帶，強調(diào)建設(shè)長江經(jīng)濟(jì)帶，要注重發(fā)揮水運運量大、成本低、節(jié)能節(jié)地的優(yōu)勢，抓好綜合立體交通走廊建設(shè)。多家券商認(rèn)為，長江經(jīng)濟(jì)帶涵蓋長江沿岸11個省市，對全國經(jīng)濟(jì)發(fā)展意義重大，打造長江經(jīng)濟(jì)帶將利好港口、交通、基建等領(lǐng)域的上市公司。此外，為了避免產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移帶來污染轉(zhuǎn)移，相關(guān)環(huán)保領(lǐng)域公司的業(yè)務(wù)可能存在較大拓展空間。

　　為穩(wěn)增長提供重要支撐

　　國務(wù)院常務(wù)會議認(rèn)為，建設(shè)長江經(jīng)濟(jì)帶是新時期我國區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展和對內(nèi)對外開放相結(jié)合、推動發(fā)展向中高端水平邁進(jìn)的重大戰(zhàn)略舉措。長江經(jīng)濟(jì)帶涉及上海、江蘇、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、四川、重慶、云南、貴州等11個省市，GDP占全國的45%，人口占比接近40%。長江經(jīng)濟(jì)帶是我國最重要的工業(yè)走廊之一，我國鋼鐵、汽車、電子、石化等現(xiàn)代工業(yè)的精華大部分匯集于此。

　　2013年發(fā)改委起草了《依托長江建設(shè)中國經(jīng)濟(jì)新支撐帶指導(dǎo)意見》，標(biāo)志長江經(jīng)濟(jì)帶成為我國繼沿海大開發(fā)、西部大開發(fā)、中部崛起、京津冀之后，又一國家戰(zhàn)略層面的重大部署。

　　今年的政府工作報告中首次提出要依托黃金水道，建設(shè)長江經(jīng)濟(jì)帶。4月28日，國務(wù)院總理李克強在重慶主持召開座談會，與長江沿線11個省市的主要負(fù)責(zé)人研究依托黃金水道建設(shè)長江經(jīng)濟(jì)帶。在座談會上，他強調(diào)，建設(shè)長江經(jīng)濟(jì)帶，就是要構(gòu)建沿海與中西部相互支撐、良性互動的新棋局，通過改革開放和實施一批重大工程，讓長三角、長江中游城市群和成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)三個“板塊”的產(chǎn)業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施連接起來、要素流動起來、市場統(tǒng)一起來，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)有序轉(zhuǎn)移銜接、優(yōu)化升級和新型城鎮(zhèn)集聚發(fā)展，形成直接帶動超過五分之一國土、約6億人的強大發(fā)展新動力。

　　華泰證券認(rèn)為，繼多個區(qū)域熱點之后長江經(jīng)濟(jì)帶將為中國經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長提供重要支撐。在目前的經(jīng)濟(jì)形勢下，穩(wěn)增長重要性提升，但大的刺激政策不太可能出臺，主要是局部的穩(wěn)增長。長江經(jīng)濟(jì)帶涉及11個省市6億人口，也是區(qū)域發(fā)展規(guī)劃重要的一極，該區(qū)域的發(fā)展將為中國經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長提供重要支撐。

　　實現(xiàn)全流域差異化分工

　　金沙江位于長江上游，流經(jīng)云南西北部、川西南山地，全長兩千多公里。早在2012年，四川省就公布了《四川省金沙江下游沿江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃》，明確未來5-8年內(nèi)四川將在金沙江中下游區(qū)域構(gòu)建和完善“一主四縱二橫”的綜合交通干線網(wǎng)絡(luò)。在產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面，四川將把該區(qū)域建成國家重要的清潔能源基地、戰(zhàn)略資源創(chuàng)新開發(fā)示范區(qū)，四川省重要的特色農(nóng)產(chǎn)品深加工基地、陽光休閑度假旅游目的地，重點發(fā)展清潔能源生產(chǎn)、特色資源開發(fā)、特色農(nóng)產(chǎn)品深加工、旅游文化以及與特色產(chǎn)業(yè)相適應(yīng)的服務(wù)業(yè)。

　　湖北位于長江中游，湖北長江經(jīng)濟(jì)帶全長1061公里。2008年12月，湖北省提出“兩圈一帶”戰(zhàn)略，其中的“一帶”指的便是湖北長江經(jīng)濟(jì)帶。2010年8月，《湖北長江經(jīng)濟(jì)帶開放開發(fā)總體規(guī)劃(2009-2020年)》發(fā)布，標(biāo)志著湖北長江經(jīng)濟(jì)帶新一輪開放開發(fā)進(jìn)入了實施階段。2012年7月，湖北出臺《長江經(jīng)濟(jì)帶“十二五”規(guī)劃》，提出通過促進(jìn)荊州崛起、加快湖北漢江流域綜合開發(fā)、構(gòu)建長江中游城市群，將湖北長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)成為促進(jìn)“兩圈”互動和推動全省經(jīng)濟(jì)社會協(xié)調(diào)發(fā)展的空間主軸、促進(jìn)中部地區(qū)崛起的重要增長極和全國水資源可持續(xù)利用典型示范區(qū)。湖南則以洞庭湖生態(tài)區(qū)建設(shè)為依托、以岳陽城陵磯港為橋頭堡對接長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)。

　　作為長江“黃金水道”中下游重要經(jīng)濟(jì)腹地，安徽將按照承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)規(guī)劃的四大戰(zhàn)略定位，立足安徽、融入長三角、聯(lián)結(jié)中西部，努力建設(shè)成為長江經(jīng)濟(jì)帶協(xié)調(diào)發(fā)展的戰(zhàn)略支點。安徽定位于長江經(jīng)濟(jì)帶的重要增長極、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的示范區(qū)、實現(xiàn)新型城鎮(zhèn)化的先行區(qū)、生態(tài)功能完善的踐行區(qū)。

　　雖然各地定位不盡相同，但是長江沿岸的區(qū)域合作正在逐步深化。湖南、湖北、江西、安徽區(qū)域合作日漸密切，四方構(gòu)建了區(qū)域合作框架，形成了總體戰(zhàn)略合作協(xié)議和11個分項協(xié)議，建立了省會城市市際聯(lián)席會議制度，搭建了長江中游城市群建設(shè)論壇、長江中游城市群法治論壇。經(jīng)貿(mào)合作更加深入，建立了會展聯(lián)盟、餐飲聯(lián)盟、旅游發(fā)展合作組織。此外，在環(huán)境治理方面，各方合作推進(jìn)區(qū)域生態(tài)文明示范區(qū)建設(shè)，重點就水環(huán)境生態(tài)修復(fù)、藍(lán)藻應(yīng)急處置、機(jī)動車污染治理和重污染天氣應(yīng)急處置等環(huán)境治理難點問題進(jìn)行了協(xié)商合作，共同提升區(qū)域環(huán)境保護(hù)管理水平。

　　平安證券認(rèn)為，長江經(jīng)濟(jì)帶作為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要規(guī)劃受到中央的大力推動，但另一方面，由于長江經(jīng)濟(jì)帶所覆蓋區(qū)域范圍太廣，且長江上、中、下游不同區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度差異較大，因此各地區(qū)之間如何有效統(tǒng)籌安排，以何種方式展開合作，以及如何協(xié)調(diào)平衡彼此的利益等都是長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)過程中需要慎重考慮和詳細(xì)規(guī)劃的問題。

　　業(yè)內(nèi)人士建議，長江上、中、下游地區(qū)之間應(yīng)該立足自身的比較優(yōu)勢展開更高層次的分工合作，對區(qū)域特色產(chǎn)業(yè)應(yīng)該優(yōu)化升級，不具優(yōu)勢的產(chǎn)業(yè)應(yīng)借助長江航道實施產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，在全流域形成差異化分工格局。

　　港口環(huán)保產(chǎn)業(yè)或迎利好

　　長江經(jīng)濟(jì)帶有諸多看點，港口建設(shè)就孕育著較多的投資機(jī)會。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，未來將以沿江重要港口為節(jié)點和樞紐，統(tǒng)籌推進(jìn)水運、鐵路、公路、航空、油氣管網(wǎng)集疏運體系建設(shè)，打造網(wǎng)絡(luò)化、標(biāo)準(zhǔn)化、智能化的綜合立體交通走廊，使長江這一大動脈更有力地輻射和帶動廣闊腹地發(fā)展。港口經(jīng)濟(jì)的帶動效應(yīng)不可忽視，港口貿(mào)易帶來的拖輪、引航、口岸及港口配套服務(wù)產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益是港口直接收益的6倍。日前，上海、南京、蕪湖、武漢、重慶等沿江省市紛紛規(guī)劃、建設(shè)區(qū)域性物流中心，沿江主要港口也正在籌建港口物流園區(qū)。湖北省就在規(guī)劃以武漢新港為龍頭的長江中游現(xiàn)代港口體系，增強武漢長江中游航運中心的地位。湖北將加快港口集疏運體系建設(shè)步伐，港口的輻射帶動能力進(jìn)一步提升。

　　興業(yè)證券認(rèn)為，長江經(jīng)濟(jì)帶的建設(shè)將帶來新的運輸需求，長江的航運功能有望通過后續(xù)政府的資金投入和政策支持獲得提升，這將促進(jìn)長江沿岸港口吞吐量的增長，帶動相關(guān)港口類公司業(yè)績提升。

　　中銀國際證券認(rèn)為，打造長江經(jīng)濟(jì)帶的舉措表明政府將通過進(jìn)一步出臺“微刺激”政策來穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)增長放緩，預(yù)測今年下半年基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)尤其是交通運輸服務(wù)業(yè)的固定資產(chǎn)投資可能進(jìn)一步加快。

　　建設(shè)長江經(jīng)濟(jì)帶是推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要舉措，但是長江流域的生態(tài)環(huán)境保護(hù)同樣不可忽視。實際上，長江流域污染物排放情況并不樂觀，特別是一些有機(jī)加工、化工、醫(yī)藥等企業(yè)，因為缺乏有效的監(jiān)管，大量廢水長期排放到長江。

　　根據(jù)《關(guān)于依托長江建設(shè)中國經(jīng)濟(jì)新支撐帶指導(dǎo)意見(征求意見稿)》，長江流域?qū)⒙鋵嵶顕?yán)格的水資源管理制度，明確長江水資源開發(fā)利用和用水效率控制紅線，嚴(yán)格控制水資源過度開發(fā)。國務(wù)院總理李克強曾指出，長江生態(tài)安全關(guān)系全局，要按照科學(xué)發(fā)展的要求，處理好發(fā)展和保護(hù)的關(guān)系，避免產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移帶來污染轉(zhuǎn)移。要加強生態(tài)系統(tǒng)修復(fù)和綜合治理，做好重點區(qū)域水土流失治理和保護(hù)。齊魯證券認(rèn)為，未來長江全流域?qū)⒔?yán)格的水資源和水生態(tài)環(huán)境保護(hù)制度，水污染防治將更受重視，可以關(guān)注相關(guān)的水資源保護(hù)處理領(lǐng)域公司。

　　申銀萬國認(rèn)為，在新型城鎮(zhèn)化和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展加速推進(jìn)背景下，長江經(jīng)濟(jì)帶在產(chǎn)業(yè)分工和承接轉(zhuǎn)移中孕育諸多新的投資機(jī)會，生態(tài)環(huán)境保護(hù)方面可以關(guān)注新能源產(chǎn)業(yè)、節(jié)能產(chǎn)業(yè)、環(huán)保產(chǎn)業(yè)、循環(huán)產(chǎn)業(yè)、生態(tài)修復(fù)業(yè)等。此外，武漢地處長江經(jīng)濟(jì)帶的核心位置，武漢本地相關(guān)上市公司也值得關(guān)注。