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　　二西通道(海滄隧道)主體工程力爭2014年底開工建設(shè)，給關(guān)注這一工程的市民吃了顆“定心丸”。

　　按照工作計劃，今年6月爭取完成工可前置各專題批復(fù)及工可報告評審，8月完成工可批復(fù)，10月完成初設(shè)批復(fù)，力爭年底開工建設(shè)。

　　海滄隧道

　　起于海滄區(qū)鰲冠采石場，在海警三支隊附近入海，穿越廈門西海域，沿興湖路前行，穿石鼓山立交后出洞接火炬北路，跨福廈鐵路及成功大道后接枋鐘路與規(guī)劃的第二東通道對接。

　　路線全長9.56公里，隧道長6.34公里，采用中間設(shè)服務(wù)隧道的三孔隧道方案，設(shè)雙向六車道，一級公路兼城市快速路，設(shè)計行車速度80km/h，投資約60億元。