隨著工程機械市場對產(chǎn)品要求的日益提高,提升外觀質(zhì)量成了產(chǎn)品改善的重要方面。2013年8月,在工程起重機公司副總經(jīng)理任鉅彪的組織下,由長沙汽車吊工藝研究所所長李綱牽頭,召集眾多涂裝工藝專家成立了“汽車吊產(chǎn)品涂裝過程質(zhì)量提升項目組”。歷時8個月的努力之后,目前長沙汽車吊產(chǎn)品的整車涂裝質(zhì)量已經(jīng)得到了明顯的改善。
項目組成立后,針對當前整車檢驗反饋較多的涂裝質(zhì)量問題深入現(xiàn)場調(diào)研,確定了改善的方向,決定分別從減少A/B面外觀缺陷數(shù)和提升整機涂裝面漆漆膜外觀兩個方面入手。本著追根溯源的解決問題原則,在完善了工藝方案的基礎(chǔ)上,項目組還分別從工序優(yōu)化、員工培訓(xùn)和工藝紀律檢查三個方面來強化工藝方案的執(zhí)行落地。此外,項目組還統(tǒng)一了進貨檢驗標準,并對11家外協(xié)廠家進行了技術(shù)扶持。
在工藝部門多措并舉之下,目前長沙汽車起重機產(chǎn)品的外觀質(zhì)量已經(jīng)得到了明顯的改善,接下來項目組還將在產(chǎn)品裝配面漆化方面狠下工夫,繼續(xù)提升外觀質(zhì)量。
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