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　　溫州市將以公路主骨架、水路主通道，港站主樞紐建設(shè)為重點，全面提升公路水路交通的綜合服務(wù)和總體發(fā)展水平，爭取在2015年基本實現(xiàn)公路水路交通運輸現(xiàn)代化。

　　溫州市公路水路交通建設(shè)跨越式發(fā)展的規(guī)劃目標(biāo)是：公路方面：溫州市將強化高速公路主骨架建設(shè)，遵循“加密、成網(wǎng)、貫通”和“高起點、高水平、適度超前”的原則，實施高速公路聯(lián)網(wǎng)工程。到2010年，建成高速公路“一縱一橫二連一繞”485公里;到2020年，高速公路主骨架形成“三縱二橫三連一繞”格局，總里程達(dá)到699公里，全市所有縣(市)通高速公路，跨省、市聯(lián)網(wǎng)高速公路7條，全面接軌“長三角”、“珠三角”經(jīng)濟圈。與此同時，提高國省道干線公路網(wǎng)整體水平，2010年全市國省道干線公路總里程達(dá)到1129公里，到2020年達(dá)到1300公里，縣鄉(xiāng)公路總里程也將達(dá)到5304公里。

　　站場建設(shè)：調(diào)整和完善溫州市公路主樞紐布局，到2010年基本建成公路站場系統(tǒng)，2020年形成3個綜合交通樞紐(雙嶼、南白象、濱海)，兩個二級客運中心(甌北、婁橋)，4個二級貨運中心(七里、甌北、龍灣、婁橋)，4個配套客運站場(樂清、瑞安、洞頭、鰲江)以及4個配套貨運站場(樂清、瑞安、永嘉、蕭江)，形成面向全社會的站場服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

　　水路方面：加快狀元岙、南岳、七里、龍灣和大漁灣、霞關(guān)等港區(qū)建設(shè)，大力發(fā)展集裝箱業(yè)務(wù)。到2020年實現(xiàn)“33122”發(fā)展目標(biāo)。即30個萬噸級以上泊位，300萬個標(biāo)準(zhǔn)箱集裝箱通過能力，港口吞吐量達(dá)1億噸，船舶運力200萬載重噸，高等級內(nèi)河航道200公里，基本形成支線港和干線港兼顧的集裝箱運輸新格局。