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　　科尼推出了首款專為新興市場(chǎng)研發(fā)的產(chǎn)品——BOXHUNTER 集裝箱搬運(yùn)起重機(jī)。全新輪胎式龍門吊(RTG)，開拓了新的市場(chǎng)份額。“為新興市場(chǎng)研發(fā)中等價(jià)位的產(chǎn)品”是科尼核心策略之一。新款RTG的發(fā)布是科尼為貫徹核心戰(zhàn)略邁出的第一步。

　　科尼公司今日在新加坡集裝箱供應(yīng)鏈亞洲會(huì)議上正式推出了密集產(chǎn)品開發(fā)的新成果 -BOXHUNTER集裝箱搬運(yùn)起重機(jī)，該產(chǎn)品的設(shè)計(jì)可謂是對(duì)現(xiàn)有輪胎式龍門吊 (RTG) 的徹底顛覆。科尼集團(tuán)主席兼執(zhí)行總裁Pekka Lundmark是本次會(huì)議的主要演講嘉賓之一。

　　憑借科尼深厚的專業(yè)技術(shù)底蘊(yùn)，BOXHUNTER完全圍繞集裝箱碼頭客戶的特殊需求而設(shè)計(jì)。雖然不配備高端RTG所有功能或尖端性能，但最契合客戶的實(shí)際應(yīng)用。

　　新型BOXHUNTER開拓中端市場(chǎng)

　　針對(duì)保守市場(chǎng)的重大創(chuàng)新

　　科尼并未試圖簡化現(xiàn)有RTG的設(shè)計(jì)或?qū)ΜF(xiàn)有概念進(jìn)行增補(bǔ)修改，科尼決定從頭開始，集思廣益，革新設(shè)計(jì)。

　　科尼港口起重機(jī)事業(yè)部副主席Mika Mahlberg指出：“全新設(shè)計(jì)的重點(diǎn)在于操作員體驗(yàn)和操作員使用的用戶界面上。這項(xiàng)創(chuàng)新設(shè)計(jì)可以說，是我們妙手而得之。不夸張地說，新式設(shè)計(jì)完全顛覆了原有設(shè)計(jì)，在堆垛和搬運(yùn)地面上的集裝箱時(shí)，將操作員的位置降到貨物的中間?！?/P>

　　“過去，RTG操作員駕駛室通常位于起重機(jī)的頂部，便于俯瞰集裝箱。不過，憑借當(dāng)今完善的視頻技術(shù)，已經(jīng)沒有再這樣做的必要了。另外，我們還決定重新安置用于驅(qū)動(dòng)滑車和降到地面高度操作的大部分機(jī)械。這種新構(gòu)思不僅全面簡化了設(shè)備構(gòu)造，創(chuàng)造了機(jī)器簡易維護(hù)的新方法，并大大提升了服務(wù)優(yōu)勢(shì)。

　　BOXHUNTER的簡單結(jié)構(gòu)節(jié)約了寶貴的制造成本。盡管結(jié)構(gòu)簡單，但它整合了先進(jìn)的視頻激光技術(shù)用于科尼高端自動(dòng)化堆垛起重機(jī)。視頻攝像機(jī)安裝于起重機(jī)外圍的關(guān)鍵位置，駕駛室中配備一套完善的用戶界面，給予駕駛員寬闊的視野，一切盡收眼底。

　　和所有科尼的集裝箱搬運(yùn)起重機(jī)一樣，BOXHUNTER配備額外的操作員輔助安全增強(qiáng)功能，如DGPS自動(dòng)導(dǎo)航?？颇酺RUCONNECT®遠(yuǎn)程監(jiān)控服務(wù)，也可配置于BOXHUNTER。

BOXHUNTER的設(shè)計(jì)

　　全球市場(chǎng)機(jī)遇

　　和許多其他行業(yè)一樣，亞洲是集裝箱搬運(yùn)業(yè)增長的重中之重。BOXHUNTER設(shè)計(jì)保持了穩(wěn)定的性能水平，每小時(shí)可搬運(yùn)超過15個(gè)集裝箱，同時(shí)，傳達(dá)了科尼經(jīng)營理念與品牌價(jià)值——提升可靠性能和降低停機(jī)時(shí)間。

　　試駕BOXHUNTER

　　“目前市場(chǎng)中還不存在與其相媲美的RTG，BOXHUNTER的創(chuàng)新性、駕駛員體驗(yàn)感、可靠性能及富有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格，使其卓爾不群。我們向購買BOXHUNTER的客戶保證，您不僅購買到與科尼其他產(chǎn)品同樣安全和優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，還有科尼對(duì)產(chǎn)品安全和質(zhì)量從不妥協(xié)的承諾，” 科尼集團(tuán)港口起重機(jī)技術(shù)部總監(jiān)Hannu Oja表示。