日前美國帝坦輪胎公司和美國鋼鐵工人聯(lián)合會向美國商務部和美國國際貿(mào)易委員會遞交申訴書，要求對來自中國的工程機械、農(nóng)業(yè)等非公路用輪胎進行反傾銷和反補貼合并調(diào)查。近期，美國、印度、秘魯?shù)葒霈F(xiàn)新一輪對我國輪胎產(chǎn)品的反傾銷浪潮，與此同時，國內(nèi)企業(yè)還要面對輪胎產(chǎn)品出口退稅率下降的出口限制政策，產(chǎn)品出口不容樂觀。
點評：我國輪胎出口產(chǎn)品頻遇反傾銷的主要原因，是部分輪胎出口企業(yè)實行低價競爭策略。近年來，我國輪胎產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，2006年全國輪胎產(chǎn)量已增至4.3億條，其中1/3以上用于出口。但高速發(fā)展的輪胎行業(yè)面臨著結(jié)構發(fā)展的不均衡。首先是廠家多、規(guī)模小，其次是技術含量低的產(chǎn)品比重大。專家表示，表面看來，輪胎企業(yè)受到反傾銷和出口退稅率下降的內(nèi)外雙重壓力，但實際上出口退稅率的調(diào)整對大部分上市公司的影響是暫時和有限的，反而可以促進輪胎行業(yè)的結(jié)構調(diào)整，達到緩解海外反傾銷壓力的目的。
(來源：中國石化報)
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