日前美國(guó)帝坦輪胎公司和美國(guó)鋼鐵工人聯(lián)合會(huì)向美國(guó)商務(wù)部和美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)遞交申訴書(shū)，要求對(duì)來(lái)自中國(guó)的工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)等非公路用輪胎進(jìn)行反傾銷和反補(bǔ)貼合并調(diào)查。近期，美國(guó)、印度、秘魯?shù)葒?guó)出現(xiàn)新一輪對(duì)我國(guó)輪胎產(chǎn)品的反傾銷浪潮，與此同時(shí)，國(guó)內(nèi)企業(yè)還要面對(duì)輪胎產(chǎn)品出口退稅率下降的出口限制政策，產(chǎn)品出口不容樂(lè)觀。
點(diǎn)評(píng)：我國(guó)輪胎出口產(chǎn)品頻遇反傾銷的主要原因，是部分輪胎出口企業(yè)實(shí)行低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)策略。近年來(lái)，我國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，2006年全國(guó)輪胎產(chǎn)量已增至4.3億條，其中1/3以上用于出口。但高速發(fā)展的輪胎行業(yè)面臨著結(jié)構(gòu)發(fā)展的不均衡。首先是廠家多、規(guī)模小，其次是技術(shù)含量低的產(chǎn)品比重大。專家表示，表面看來(lái)，輪胎企業(yè)受到反傾銷和出口退稅率下降的內(nèi)外雙重壓力，但實(shí)際上出口退稅率的調(diào)整對(duì)大部分上市公司的影響是暫時(shí)和有限的，反而可以促進(jìn)輪胎行業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整，達(dá)到緩解海外反傾銷壓力的目的。
(來(lái)源：中國(guó)石化報(bào))
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