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三一攪拌車新車型下線
dgxdyq.com.cn   2003-11-05  中國工程機械信息網(wǎng)
導(dǎo)讀:  近日,三一攪拌車事業(yè)部自主研發(fā)的新型8m3混凝土攪拌運輸車下線,這標(biāo)志著三一攪拌車技術(shù)水平的一次大飛躍。  三一與國內(nèi)著名高校聯(lián)合研制的這一款代表國內(nèi)最先進(jìn)技術(shù)水平的攪拌筒,通過優(yōu)化設(shè)計變量, ...

  近日,三一攪拌車事業(yè)部自主研發(fā)的新型8m3混凝土攪拌運輸車下線,這標(biāo)志著三一攪拌車技術(shù)水平的一次大飛躍。

  三一與國內(nèi)著名高校聯(lián)合研制的這一款代表國內(nèi)最先進(jìn)技術(shù)水平的攪拌筒,通過優(yōu)化設(shè)計變量,改變?nèi)~片曲面幾何參數(shù)、下滑角、螺旋參數(shù)研制出來的攪拌筒,通過多次試驗證明:填充率,進(jìn)、出料速度,出料殘余率,成品料離析度等技術(shù)指標(biāo)均已處于國內(nèi)領(lǐng)先水平,縮小了國內(nèi)產(chǎn)品與國際同類產(chǎn)品的技術(shù)差距,最直接地將科技成果轉(zhuǎn)化成為生產(chǎn)力。在控制系統(tǒng)方面,我們在國內(nèi)率先使用了測速累時儀表。測速累時儀表是一種專門為混凝土攪拌運輸車開發(fā)的集測速、計時于一體的專用儀表。攪拌筒轉(zhuǎn)速、攪拌車?yán)塾嫻ぷ鲿r間在線顯示一目了然。新增功能作用大、成本低、便于推廣、附加值高。

  此外,還在攪拌車上安裝了GSP衛(wèi)星定位系統(tǒng),依托GMS全球數(shù)字移動通訊作為無線數(shù)據(jù)傳輸平臺,實現(xiàn)了對混凝土攪拌運輸車的遠(yuǎn)程管理、調(diào)度和控制。而且,三一的攪拌車在國內(nèi)開創(chuàng)了同類產(chǎn)品實現(xiàn)車載電話、遙控開關(guān)門、智能防盜、車輛定位查詢等功能的先河。

  該車的整車外觀造型與國內(nèi)著名造型師合作設(shè)計,線條簡潔、大方;大膽、夸張的色彩達(dá)配,既體現(xiàn)了唯美主義的主題思想。又能為一般人所接受,可以說是雅俗共賞。在細(xì)節(jié)處理上也極為仔細(xì)、完美。此款造型一經(jīng)推出,立即引起國內(nèi)外同行的極大關(guān)注并獲得了今年的iF design award CHINA 獎項。

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