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　　8月14日，300臺沭河柴油機(jī)大批量出口伊朗。進(jìn)入下半年，山東常林產(chǎn)品出口增速。

　　沭河柴油機(jī)2004年被國家工商總局認(rèn)定為“中國馳名商標(biāo)”。沭河SH185、SH190、SH1115三種型號柴油機(jī)同時被鑒定為達(dá)到 歐Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)。2006年，沭河牌手扶拖拉機(jī)被國家質(zhì)檢總局認(rèn)定為“中國名牌”。沭河牌手扶拖拉機(jī)、柴油機(jī)年生產(chǎn)能力都在40萬臺以上，與新產(chǎn)品大中拖四輪一起每年都批量出口到亞、歐、非、美、澳等60多個國家和地區(qū)。

　　沭河農(nóng)機(jī)引進(jìn)5S管理、精益生產(chǎn)管理、ERP和TPM，實現(xiàn)了企業(yè)管理的又一嶄新突破，重點抓好現(xiàn)場管理、成本管理、技術(shù)創(chuàng)新和質(zhì)量管理。經(jīng)過兩年多的實施和推進(jìn)，生產(chǎn)經(jīng)營管理發(fā)生了巨大變化。生產(chǎn)現(xiàn)場科學(xué)定位，規(guī)范有序。員工們積極參與各項創(chuàng)新活動，踴躍上交改善提案。全體員工從整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)做起，精打細(xì)算，每位員工從自我做起，從小事做起，節(jié)約每一度電、每一張紙、每一滴水、每一滴油、每一寸鐵，把非生產(chǎn)性費(fèi)用壓縮到最低限度;對生產(chǎn)性輔料定時定量發(fā)放，以舊換新，不應(yīng)開支的費(fèi)用一分錢也不能支出。實行訂單式準(zhǔn)時制生產(chǎn)，堅決制止超凌晨制造和超前浪費(fèi)。統(tǒng)一制定了節(jié)能降耗獎懲政策，強(qiáng)化崗位責(zé)任制，增收節(jié)支，壓縮所有管理費(fèi)用、生產(chǎn)制作費(fèi)用、銷售費(fèi)用、財務(wù)費(fèi)用，創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益型企業(yè)。上到高層決策者，下到車間普通員工，全身心投入到“節(jié)約型”組織創(chuàng)建活動中，每年定期開展以“成本節(jié)約”和“技能提高”為主題的技術(shù)比武、演講比賽、征文比賽、知識競賽活動，形成濃厚的技術(shù)、成本管理文化氛圍。僅今年上半年，通過技術(shù)改造、工藝創(chuàng)新、員工節(jié)約等方面所節(jié)省的資金就達(dá)300多萬元。 大力開展技術(shù)革新、技術(shù)改造和合理化建議活動，各單位結(jié)合精益生產(chǎn)，積極采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，改善工作環(huán)境、工作條件。按照用戶具體的要求，組織開展專門設(shè)計和專門生產(chǎn)，提高新產(chǎn)品開發(fā)水平。兩年收到員工提案近2000多條，改善率在80%以上，為公司節(jié)約資金1800多萬元。

　　嚴(yán)格執(zhí)行ISO9001標(biāo)準(zhǔn)和ISO14001環(huán)境認(rèn)證。開展了群眾性質(zhì)量活動。實施“有獎捉劣”，質(zhì)量監(jiān)督、質(zhì)量控制嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn) 化，將質(zhì)量控制貫穿到從原料到整機(jī)出廠的整個生產(chǎn)流程。每月評選出“質(zhì)量明星”并通報表彰，給予一定的物質(zhì)獎勵。為做好“以技術(shù)提升質(zhì)量”的管理，加快了技術(shù)開發(fā)力度。實行了技術(shù)項目承包制，實現(xiàn)了公平競標(biāo)，能者多得，使廣大技術(shù)人員的主觀能動性得到充分發(fā)揮，加快了新產(chǎn)品開發(fā)進(jìn)程。今年前9個月，開發(fā)新產(chǎn)品30個品種，市場貢獻(xiàn)率在80%以上。

　　堅守服務(wù)承諾，創(chuàng)造客戶價值。集中精力，全面滿足市場發(fā)貨需求，同時嚴(yán)格控制庫存量，零庫存管理，縮短了資金流轉(zhuǎn)周期，避免庫存積壓造成資金損失，按訂單生產(chǎn)，時時提供全新的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。緊盯市場，加強(qiáng)內(nèi)部管理，合理安排人力資源、物力資源和地域資源，吸納優(yōu)秀人才參與市場營銷、技術(shù)研發(fā)、服務(wù)管理等。及時兌現(xiàn)獎懲，搞好收益分配，充分調(diào)動銷售人員的積極性和創(chuàng)造性。創(chuàng)噺營銷方式和營銷策略，在產(chǎn)品價格、營銷服務(wù)、新產(chǎn)品研發(fā)上主動參與競爭。售后服務(wù)的不斷提高和創(chuàng)新，為沭河農(nóng)機(jī)進(jìn)一步拓展銷售市場奠定了堅實的基礎(chǔ)，同時，樹立起公司良好的企業(yè)形象。

　　沭河柴油機(jī)在產(chǎn)品開發(fā)上提出了新產(chǎn)品的系統(tǒng)概念，實行全新的開發(fā)模式，聯(lián)合設(shè)計，開發(fā)出擁有自主產(chǎn)權(quán)和專有技術(shù)的產(chǎn)品，搭起了與國際接軌的新產(chǎn)品平臺，以產(chǎn)品創(chuàng)新為載體，實現(xiàn)了品牌戰(zhàn)略的提升?！翱萍际堑谝簧a(chǎn)力”在沭河柴油機(jī)發(fā)展的過程中得到了充分的體現(xiàn)。目前，已開發(fā)了30多個多個新品，開發(fā)速度提高40%以上，設(shè)計周期縮短2/3，試制和試驗周期縮短1/3，新品產(chǎn)值的貢獻(xiàn)率達(dá)到到66%%。

　　沭河柴油機(jī)積極創(chuàng)新管理模式，大力推行以利益為核心，以管理信息系統(tǒng)為跨躍的機(jī)制模式。通過設(shè)計全新的目標(biāo)管理、崗位分層、績效考核、薪酬激勵模型，最大限度地開發(fā)挖掘員工的潛能。向管理要效率，積極拓展信息平臺。通過啟動ERP項目，推進(jìn)全員TPM工程，全力打造數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化的管理平臺。目前，現(xiàn)ERP項目已在全面運(yùn)行。向管理要效益，深化成本管理，強(qiáng)化資產(chǎn)管理，明確物資管理與營銷業(yè)務(wù)的接口。對公司物資組織定期抽查，降低了資產(chǎn)風(fēng)險。向管理要活力，建立了激勵與約束相結(jié)合的管理機(jī)制。通過市場化運(yùn)作，多元化的人力資源管理，精細(xì)化的管理規(guī)范，標(biāo)準(zhǔn)化的管理平臺，沭河柴油機(jī)內(nèi)部管理躍上了新的發(fā)展臺階。

　　開展 “全員節(jié)約”活動。“提質(zhì)量、降成本、減浪費(fèi)、增效益”，從研發(fā)、采購、生產(chǎn)制造、銷售、物流和服務(wù)等成本價值鏈的各環(huán)節(jié)上，組織全員通過精益生產(chǎn)和5S改善，查找問題源、篩選立項、實施改善、推廣應(yīng)用等形式進(jìn)行提質(zhì)降本增效，涌現(xiàn)出許多“改善能手”，“節(jié)約標(biāo)兵”。沭河柴油機(jī)員工立足自身，開展“提建議、動腦筋、抓改進(jìn)”改善活動。將技術(shù)創(chuàng)新、節(jié)約行動有效滲透到各個崗位。為使改善活動有效運(yùn)作，制定了全員提案管理細(xì)則，明確流程、人員職責(zé)、激勵機(jī)制。車間員工通過問題點排查、自主改善參與率達(dá)到100%。截止到目前，該車間員工累計排查出問題點項目510條，完成自主改善項目220多項，優(yōu)秀提案 20項;節(jié)約生產(chǎn)制造成本430余萬多元。機(jī)加工車間出現(xiàn)了以員工名字命名的改善時尚，如“希德托板”等，大大減少了動作、搬運(yùn)、電能等當(dāng)浪費(fèi)，廢舊利用，提高工效。圍繞現(xiàn)場改善提高，使物流從傳統(tǒng)管理走向現(xiàn)代管理，實現(xiàn)了整體布局改善，提高了加工、裝配線的作業(yè)效率。

　　市場服務(wù)創(chuàng)新，實現(xiàn)了用戶滿意度的提升;以管理創(chuàng)新為保障，實現(xiàn)了體系支撐能力的提升。全體員工“心牽產(chǎn)品，情系用戶”，要想用戶所想、急用戶所急。多年來，通過對用戶“全過程、全天候、全身心”的三全服務(wù)，追求“管理零缺陷，服務(wù)零差錯，市場零距離”。為構(gòu)建高效的服務(wù)平臺,在全國建立了近千個4S連鎖店，進(jìn)行技術(shù)服務(wù)咨詢，建立了售中服務(wù)站，做好售前、售中、售后的各項服務(wù)工作，不斷向用戶傳遞各種產(chǎn)品和技術(shù)的信息，同時做好用戶的各項服務(wù)工作，確保消費(fèi)者正確使用。十分重視把高知識含量的產(chǎn)品與知識化營銷方式結(jié)合起來，增加產(chǎn)品的附加值，以知識推動營銷，培育、創(chuàng)造新的市場。派出技術(shù)人員到各服務(wù)站進(jìn)行培訓(xùn)講課，不斷提高各營銷服務(wù)人員的服務(wù)能力。

　　(來源：山東常林)