杭州灣大橋經(jīng)國務(wù)院正式批準(zhǔn)立項(xiàng),這標(biāo)志著世界上最長的跨海大橋進(jìn)入施工階段。
經(jīng)國務(wù)院總理辦公會(huì)議討論同意,國家計(jì)委日前下達(dá)立項(xiàng)批文。此前,杭州灣跨海大橋前期工程已經(jīng)開始,氣墊船碼頭竣工,施工氣象預(yù)報(bào)也已就緒。
南起寧波、北至嘉興的杭州灣跨海大橋,橋長36公里,將是世界上最長的跨海大橋。大橋和兩岸連接線總投資約160億元。其中大橋投資約107億元。大橋兩岸連接線工程總長84.4公里,投資52.1億元。大橋設(shè)北、南兩個(gè)通航孔,北通航孔橋?yàn)橹骺?48米的雙塔雙索面鋼箱梁斜拉橋,通航標(biāo)準(zhǔn)3.5萬噸;南通航孔橋?yàn)閱嗡嗡髅驿撓淞盒崩瓨?,通航?biāo)準(zhǔn)3000噸。建設(shè)工期5年左右。
專家認(rèn)為,建成后的杭州灣跨海大橋?qū)⒅苯哟龠M(jìn)寧波、嘉興等周邊地區(qū)的發(fā)展,大大提升寧波經(jīng)濟(jì)中心城市的競爭力,并對長江三角洲南翼地區(qū)的整體發(fā)展產(chǎn)生積極影響;有利于發(fā)揮以上海為龍頭的集聚和輻射作用。
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