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　　山推股份(000680)公告，公司出資建設(shè)、總投資達(dá)5億元的山推國際事業(yè)園日前正式開園。公司將引進(jìn)日本株式會(huì)社小松制作所先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)，分三期在園區(qū)內(nèi)建設(shè)6家中外合資公司和獨(dú)資公司，從事現(xiàn)代化工程機(jī)械及零部件生產(chǎn)。項(xiàng)目建成后將成為日本小松在全球最重要的零部件采購基地，并為山推股份及其合資公司提供配套支持，全部項(xiàng)目建成達(dá)產(chǎn)后將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值20億元。

　　點(diǎn)評(píng)：得益于國家這幾年的積極財(cái)政政策，山推股份與日本小松制作所合資的小松山推生產(chǎn)的挖土機(jī)賣得紅火，山推股份曾擁有50%股權(quán)的小松山推也一直是公司的主要利潤來源。就是這么一只下“金蛋”的雞，2002年7月，山推股份被迫向小松制作所的獨(dú)資公司———小松(中國)投資有限公司轉(zhuǎn)讓小松山推20%股權(quán)。否則，山推挖土機(jī)產(chǎn)品升級(jí)上不去，小松有可能另覓其他合作伙伴，重新布點(diǎn)。受制于人，山推只能忍痛割愛。2002年，小松山推稅后利潤2.8億元，今年上半年2.2億元，這一“割”，去年山推股份少分了1600萬元利潤，今年上半年少得4400萬元，每股收益少了0.15元。

　　所幸的是，公司添了三家配件公司。公告中說，“項(xiàng)目建成后將成為日本小松在全球最重要的零部件采購基地”。只是需要提醒的是，零部件肯定沒有整機(jī)利潤率高，彩橋駕駛室公司、山推工程結(jié)構(gòu)件公司目前也是剛起步，生產(chǎn)批量較小，要想達(dá)到小松山推現(xiàn)在的紅火，恐怕得耐心等上兩三年。到時(shí)，工程機(jī)械是否仍有現(xiàn)在的景氣，真難預(yù)料。