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山工機(jī)械
四川上百億資金打造鄉(xiāng)村公路
dgxdyq.com.cn   2009-09-02  中國工程機(jī)械信息網(wǎng)
導(dǎo)讀:  目前國家對(duì)公路的投資向農(nóng)村公路傾斜,特別是向西部農(nóng)村傾斜。在四川省,農(nóng)村公路建設(shè)的重點(diǎn)又在甘、阿、涼三州,這是繼西部地區(qū)通縣油路建設(shè)后,我州面臨的更大規(guī)模的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)機(jī)遇。我州已對(duì)不通公 ...

  目前國家對(duì)公路的投資向農(nóng)村公路傾斜,特別是向西部農(nóng)村傾斜。在四川省,農(nóng)村公路建設(shè)的重點(diǎn)又在甘、阿、涼三州,這是繼西部地區(qū)通縣油路建設(shè)后,我州面臨的更大規(guī)模的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)機(jī)遇。我州已對(duì)不通公路的鄉(xiāng)作出初步規(guī)劃和勘設(shè),從現(xiàn)在起到2005年,我州7個(gè)交通建設(shè)重點(diǎn)縣的通鄉(xiāng)公路593公里將建成,總體規(guī)劃建設(shè)資金為159.18億元。到2010年計(jì)劃期末,全州通鄉(xiāng)通村公路總里程將達(dá)到27446.08公里,規(guī)劃建設(shè)資金為295.98億元。這是記者在11月19日州政府舉行的全州農(nóng)村公路建設(shè)動(dòng)員大會(huì)上了解到的。

  今年國家交通部明確了對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)的工作思想和投資結(jié)構(gòu)進(jìn)行重大調(diào)整,加大農(nóng)村公路建設(shè)的投資力度,引導(dǎo)地方更多地建設(shè)和改造農(nóng)村公路的指導(dǎo)思想,提出了“修好農(nóng)村公路,服務(wù)城鎮(zhèn)化,讓農(nóng)民兄弟走上油路和水泥路”的建設(shè)目標(biāo)。四川省對(duì)此已作出安排部署,要求三州尚未通公路的59個(gè)鄉(xiāng)在2005年底之前全部建成通車,實(shí)現(xiàn)全省鄉(xiāng)鄉(xiāng)通公路的目標(biāo)。

  據(jù)有關(guān)資料顯示,截至目前,我州的612個(gè)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、3729個(gè)行政村中,仍有24個(gè)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、1752個(gè)村未通公路,有16個(gè)鄉(xiāng)因無資金建設(shè)橋梁而造成公路不暢,另有135個(gè)鄉(xiāng)由于路基寬度在4.5米以下,橋涵、擋防等配套設(shè)施全無,所建公路實(shí)際上也處于不通狀況。所有不通公路的鄉(xiāng)村均地處邊遠(yuǎn)山區(qū),山高谷深,自然環(huán)境惡劣,經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)極差,人民生活十分貧困。

  州委、州政府提出,緊緊抓住國家支持通縣公路、通鄉(xiāng)通村公路建設(shè)的歷史機(jī)遇,加大投入,加快發(fā)展,努力提高我州通鄉(xiāng)公路的技術(shù)等級(jí)和通達(dá)廣度,加強(qiáng)通鄉(xiāng)公路的養(yǎng)護(hù)管理,下大力發(fā)展農(nóng)村客貨運(yùn)輸市場(chǎng),為推動(dòng)我州全面建設(shè)小康社會(huì)創(chuàng)造良好的交通條件。

  我州通鄉(xiāng)公路建設(shè)的發(fā)展目標(biāo)是到2005年,力爭(zhēng)所有的鄉(xiāng)通公路,49.35%的鄉(xiāng)道鋪裝高級(jí)、次高級(jí)路面,通公路行政村達(dá)到2427個(gè),通村率達(dá)65.08%,29.2%的村道鋪裝高級(jí)、次高級(jí)路面;到2010年,81.37%的鄉(xiāng)道鋪裝高級(jí)、次高級(jí)路面,通公路村達(dá)3620個(gè),通村率為97.08%,49.66%的村道鋪裝高級(jí)、次高級(jí)路面。我州通鄉(xiāng)公路建設(shè)的重點(diǎn)是24個(gè)不通公路的鄉(xiāng),新建公路880.2公里,新建橋梁2075延米、74座;16個(gè)不通橋梁鄉(xiāng)新建橋梁1636延米、22座。改建通鄉(xiāng)公路6143公里,新建通行政村公路16137.6公里,改建通行政村公路3105.5公里。

  州政府縣際及農(nóng)村公路建設(shè)協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組組長、州委常委、副州長畢志強(qiáng)在動(dòng)員大會(huì)上,分析了我州農(nóng)村公路現(xiàn)狀及存在的問題,提出了我州農(nóng)村公路建設(shè)的指導(dǎo)思想和主要任務(wù)后強(qiáng)調(diào),我州在實(shí)施通鄉(xiāng)公路建設(shè)時(shí),必須堅(jiān)持統(tǒng)籌規(guī)劃,分步實(shí)施,量力而行,盡力而為,多方投入,共同建設(shè)的原則;堅(jiān)持規(guī)劃主導(dǎo),技術(shù)指導(dǎo),政策支持,資金引導(dǎo),自建、自管、自養(yǎng)的原則;堅(jiān)持與小城鎮(zhèn)建設(shè)和農(nóng)村資源開發(fā)利用相結(jié)合,與旅游資源開發(fā)相結(jié)合,與發(fā)展農(nóng)村客貨運(yùn)輸市場(chǎng)相結(jié)合的原則;堅(jiān)持因地制宜,建管并重,注重環(huán)保,分類指導(dǎo)的原則;堅(jiān)持分級(jí)負(fù)責(zé),縣、鄉(xiāng)人民政府農(nóng)村公路建設(shè)主體的原則。

  畢志強(qiáng)指出,加強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè)要重視和解決的六大關(guān)鍵性問題,一是要認(rèn)真研究政策,努力爭(zhēng)取政策,用足用好政策;二是要充分調(diào)動(dòng)和發(fā)揮地方各級(jí)政府和廣大人民群眾的積極性;三是要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化管理,分類指導(dǎo),嚴(yán)格把關(guān);四是要堅(jiān)持質(zhì)量第一原則并貫穿于項(xiàng)目建設(shè)的全過程;五是要依靠科技進(jìn)步,為項(xiàng)目建設(shè)提供堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支撐;六是要加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理,充分發(fā)揮農(nóng)村公路建設(shè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。要加強(qiáng)廉政建設(shè),樹立廉潔高效的工作作風(fēng)。當(dāng)前要重點(diǎn)抓好加強(qiáng)對(duì)工程招投標(biāo)、工程施工、工程監(jiān)理和建成后的公路養(yǎng)護(hù)的監(jiān)督。各級(jí)黨委、政府要認(rèn)真貫徹中央、國務(wù)院及省、州黨委有關(guān)規(guī)定,任何人不得插手干預(yù)工程招投標(biāo),一定要按照招投標(biāo)法的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,這是一條鐵的紀(jì)律,任何人不得違背,如有違背將嚴(yán)肅處理。一定要把黨中央、國務(wù)院關(guān)心我州的這項(xiàng)民心工程、德政工程建成真正的順應(yīng)民心、彰顯德政的千秋工程。

  在動(dòng)員大會(huì)上,州政府還與當(dāng)前即將開工的木里、布拖、美姑、金陽、喜德、雷波、越西等7縣交通局簽訂責(zé)任書。州交通局局長白連成作了建設(shè)安排,州政府副秘書長龔子誠主持會(huì)議,17縣市政府分管領(lǐng)導(dǎo)和交通局局長參加了會(huì)議。

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