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　　古人云“得上黨可望得中原”，此“上黨”便是現(xiàn)時“煤鐵之鄉(xiāng)”——山西長治，面積雖小卻因這得天獨厚的優(yōu)勢也讓這里成為裝載機行業(yè)的聚集地。徐工——中國裝載機行業(yè)的領(lǐng)跑者，作為最早搶占山西市場的馳名品牌，憑借超強重載的能力，扎實厚重的風(fēng)格，早已成為當(dāng)之無愧的“得上黨者”。2013年，徐工依托全球領(lǐng)先的強大制造平臺，再次實現(xiàn)可靠性升級，震撼推出領(lǐng)先型N系列裝載機產(chǎn)品，重載節(jié)能再度升級，長治市場再掀“徐工熱”。

　　重載取勝，徐工LW500KN引領(lǐng)裝載機重載新時代

　　剛?cè)朊簭S大門，就看到兩臺徐工LW500KN分布篩斗兩旁，動作協(xié)調(diào)，轉(zhuǎn)身、鏟煤、舉臂，隨著“嘩”一聲，篩斗馬力加大，各種不同類別的煤塊躺在膠皮帶上到達各類煤堆旁。

　　煤廠副總孫運同時負責(zé)設(shè)備采購工作，他說徐工裝載機最吸引他的地方就是重載，“這兩臺LW500KN是我們這里的多面手，無論篩煤、裝膠皮帶、裝煤、堆垛樣樣都行。平常生產(chǎn)很忙，這兩臺機子就被指派‘蹲守’在篩煤機旁，專門上煤。因為他倆重載能力強，合力上煤平均每次都在12噸以上，工作時間每次最多10秒鐘，只有這樣才能滿足下游的供煤需求。也只有徐工裝載機能完美勝任這項工作?！?/P>

　　為了讓我們更直觀的感受徐工裝載機的用料厚實，他特地拿了鋼尺現(xiàn)場測量LW500KN的鋼板厚度和鏟斗大小，均比現(xiàn)在市面上的其他機型高。孫總認為這是徐工“用料實在，為客戶著想”理念下的結(jié)果，徐工裝載機也逐漸在用戶心中形成“重載、厚重”的良好印象。

　　被譽為中國裝載機“世紀經(jīng)典”的徐工ZL50G裝載機創(chuàng)造了中國第三代“超重載”型裝載機的全盛時代，以裝載機行業(yè)最先進的技術(shù)，同類產(chǎn)品中最強大的作業(yè)能力，和其他機型望塵莫及的厚重結(jié)構(gòu)，雄冠中國裝載機高端市場十余年，一直被模仿，從未被超越。

　　而在霸主機型ZL50G基礎(chǔ)上全新升級的徐工LW500KN則在“超重載”之路上再拾新臺階。鏟斗全面使用高強度鋼板，耐磨性能、耐沖擊性能提高30%以上，使用壽命更長;3.3m的超長軸距，17噸強大掘起力，行業(yè)領(lǐng)先;16.5噸的強大牽引力使他更加從容應(yīng)對重載作業(yè)。使它成為現(xiàn)階段行業(yè)5噸級裝載機的新一代“重載之王”。

　　“細節(jié)設(shè)計很貼心，很受操作手歡迎”

　　說到這兩臺機子的操作感受，操作手小武更有發(fā)言權(quán)，20多歲的他已經(jīng)有5年裝載機駕齡，“徐工N系列裝載機的駕駛室很寬敞，不會感覺身體伸展不開，視野寬闊，先導(dǎo)操作，省時、省力。讓我覺得舒心的是駕駛室的隔音效果好，封閉性強，一天工作下來耳朵不會像往常‘嗡嗡’直響而且不至于灰頭土臉的，在我們煤場環(huán)境惡劣，沒有好的駕駛室真的是非常影響工作心情的，徐工LW500KN能夠為我們操作手們著想，細節(jié)設(shè)計很貼心，很受我們操作手歡迎的?！?/P>

　　在煤場走訪中，多家煤場都對徐工N系列裝載機贊賞有加，也見到了更多徐工N系列的裝載機，除了LW500KN，還有像LW500FN、LW50GN，而稍微小點的煤場則優(yōu)先選擇LW300KN，而不論哪個型號，哪些工況，徐工裝載機都能輕松應(yīng)對，揚臂揮舞，埋頭苦干，默默為煤場創(chuàng)造效益，兢兢業(yè)業(yè)為用戶價值實現(xiàn)。