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　　電力行業(yè)專用新款旁路作業(yè)車下線儀式近日在海倫哲電力專用車生產(chǎn)基地舉行，電車事業(yè)部副總經(jīng)理甘延恒為該款旁路作業(yè)車下線儀式致辭。

　　該款旁路作業(yè)車在完全滿足《國(guó)網(wǎng)運(yùn)檢部關(guān)于印發(fā)生產(chǎn)特種車輛技術(shù)規(guī)范(試行)的通知》標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，采用全新的粘接工藝，減少了蒙皮變形，提高平整度，配合高光漆噴涂，使得整車更加美觀。較之同行業(yè)其他產(chǎn)品相比該車采用鋁板蒙皮，下圍采用高分子復(fù)合材料，在保證整體安全可靠的前提下，大大減輕了整車重量。此外車廂頂部巧妙設(shè)計(jì)為下凹，留出曲臂燈空間，側(cè)面卷簾門上方增加場(chǎng)地照明燈，使得夜間作業(yè)方便快捷。(本文來(lái)自海倫哲)

　　內(nèi)部特點(diǎn)：

　　布纜機(jī)構(gòu)可存放10軸電纜(6軸旁路電纜+2軸引下電纜+2軸轉(zhuǎn)接電纜);

　　機(jī)構(gòu)配有500KG小吊，可將電纜軸便捷取出;

　　機(jī)構(gòu)設(shè)有防自轉(zhuǎn)裝置，在行車狀態(tài)鎖住電纜卷盤;

　　根據(jù)國(guó)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)有存儲(chǔ)間，可存放全套旁路電纜附件。