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中國重汽引入現(xiàn)代科學(xué)管理 讓歐美強企打工
dgxdyq.com.cn   2014-01-09  中國工程機械信息網(wǎng)
導(dǎo)讀:  全球第三大重卡制造商MAN集團(tuán)承諾“技術(shù)提升型”卡車和歐Ⅲ、歐Ⅳ、歐Ⅴ發(fā)動機的生產(chǎn)制造、質(zhì)量控制等方面技術(shù)100%轉(zhuǎn)讓;美國威伯科公司供應(yīng)空氣管理產(chǎn)品、防抱死制動裝置等制動系統(tǒng)以及傳輸控制系統(tǒng);英國李 ...

  全球第三大重卡制造商MAN集團(tuán)承諾“技術(shù)提升型”卡車和歐Ⅲ、歐Ⅳ、歐Ⅴ發(fā)動機的生產(chǎn)制造、質(zhì)量控制等方面技術(shù)100%轉(zhuǎn)讓;美國威伯科公司供應(yīng)空氣管理產(chǎn)品、防抱死制動裝置等制動系統(tǒng)以及傳輸控制系統(tǒng);英國李斯比特提供發(fā)動機再制造技術(shù);大陸集團(tuán)提供電器儀表……眾多歐美強企,不遠(yuǎn)萬里來到中國,為一家企業(yè)生產(chǎn)配套產(chǎn)品。中國重汽正演繹著一段傳奇。

  中國重汽董事長馬純濟(jì)說,過去,重汽與國外先進(jìn)重卡企業(yè)相比,只能是“仰視”;現(xiàn)在,重汽一掃“丑小鴨”形象,與世界500強基本上可以“平起平坐”,笑談天下。

  國際化大視野,加上中國第一、世界第三的實力,讓中國重汽在世界舞臺上挺直了腰桿。

  理念先行

  重汽人有一個共識,企業(yè)簡單地“大魚吃小魚”的兼并時代,已經(jīng)一去不復(fù)返了。在經(jīng)濟(jì)全球化的今天,“你中有我,我中有你”。只有外企“走進(jìn)來”,中企“走出去”,才能一起把重卡這個“餅”做大做強。

  馬純濟(jì)介紹說,重汽國際化,在思想上解決了自身趕不上歐美名企的陳腐觀念,丟掉了“外國人能造,中國人不行”的老腦筋。從此,中國重汽開始了“站在巨人肩膀上創(chuàng)新”的大膽探索。

  重汽國際化是全方位的,包括資本國際化——建立國際資本融資平臺,解決企業(yè)發(fā)展的資金瓶頸;技術(shù)國際化——建立自主創(chuàng)新機制,掌握全球市場競爭的核心技術(shù);市場國際化——建立全球營銷網(wǎng)絡(luò),形成四位一體的售后服務(wù)體系;品牌國際化——打造國際自主品牌,提升品牌形象和品牌價值;人才國際化——建立國際化人才隊伍,滿足國際化進(jìn)程需求;管理國際化——完成企業(yè)改制,確立市場化經(jīng)營體制,引入現(xiàn)代科學(xué)管理……

  科學(xué)完整的國際化思路收獲了金燦燦的果實。2013年,重汽整車出口近3萬輛,創(chuàng)匯6億多美元,連續(xù)10年保持全國重型汽車出口第一名的地位。

  強筋壯骨

  讓歐美強企為中國企業(yè)“打工”,中國重汽可謂下足了工夫。

  10年間,中國重汽研發(fā)累計投資上百億元,重卡產(chǎn)品已由2001年的1個系列78種車型增加到現(xiàn)在九大系列3000多個車型,成為我國重卡行業(yè)驅(qū)動形式和功率覆蓋最全的重卡企業(yè)。

  目前,這里擁有自主知識產(chǎn)權(quán)、響當(dāng)當(dāng)品牌的斯太爾系列、HOWO系列重卡,HOWO卡車在非洲和中東等地區(qū)已成為重卡的代名詞;自主研發(fā)的水泥攪拌車和碼頭牽引車等具有國際一流水平,已替代進(jìn)口,成為國內(nèi)外市場的優(yōu)選產(chǎn)品;覆蓋了從230馬力到340馬力不同的功率段的新能源天然氣車輛已全面推向市場;已具有世界重卡先進(jìn)水平的車橋線、噴涂線、裝配線、駕駛室機器人焊裝線、發(fā)動機線等多條生產(chǎn)線。

  截至目前,中國重汽已獲國家授權(quán)專利2218項,其中發(fā)明專利68項。2009年,這里組建了中國汽車行業(yè)唯一一家國家重型汽車工程技術(shù)研究中心,并在2011年被國家批準(zhǔn)為創(chuàng)新型企業(yè)。

  量體裁衣

  在非洲、中東許多國家,有一個現(xiàn)象,一輛重卡車上能有好幾個油箱,或者能配備比其他重卡大一倍、近千升的油箱。這是重汽人根據(jù)該地區(qū)天氣炎熱、沙漠廣闊、加油不方便等特點,單獨為用戶配置的。

  一輛輛具有個性化及表現(xiàn)優(yōu)異的重卡,無微不至的服務(wù),征服了世界各國用戶。現(xiàn)在,每年3萬輛重汽汽車出口到130多個國家與地區(qū)。

  重汽國際市場部總經(jīng)理宋進(jìn)金說,英聯(lián)邦多數(shù)國家法律規(guī)定汽車方向盤操作右置,與國內(nèi)相反;俄羅斯天寒地凍,用戶要求汽車在超低溫下順利啟動,耐寒性要高;非洲、中東地區(qū)天氣炎熱、沙漠廣闊,用戶對空調(diào)系統(tǒng)要求較高。重汽都是根據(jù)他們自各提出的要求,提供一輛輛從外觀到零部件各不相同的重卡。

  “量體裁衣”的個性化、差異化生產(chǎn)服務(wù),讓中國重汽在世界重卡行業(yè)有了一席之地。

  隨著出口大幅度增長,重汽變過去“坐等客戶”為“走出去”營銷方式,組建了山東進(jìn)出口公司、香港(港華)公司、北方出口公司、西亞出口部、非洲出口部、部件出口部共6個進(jìn)出口公司(部),負(fù)責(zé)集團(tuán)公司的整車、部件出口業(yè)務(wù),授權(quán)經(jīng)銷商市場的開拓、售后服務(wù)等。目前,中國重汽在產(chǎn)品銷售地和有市場潛力的區(qū)域和國家設(shè)立了24個銷售分部,在全球70個國家建立了銷售、配件和服務(wù)網(wǎng)點。同時,集團(tuán)公司已在越南、印尼、泰國、蘇丹等國建立了辦事處,基本上實現(xiàn)對發(fā)展中國家的全覆蓋,為國際市場網(wǎng)絡(luò)拓展提供了強有力的保障。

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