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　　新桂網(wǎng)-南國(guó)早報(bào)記者楊梅 見(jiàn)習(xí)記者文彩云 2004年，是南寧市實(shí)現(xiàn)“三年中變化”關(guān)鍵的一年，南寧市城建計(jì)劃投入122億元，建設(shè)項(xiàng)目包括道路橋梁、相思湖新區(qū)、舊城改造和經(jīng)濟(jì)適用房等10個(gè)領(lǐng)域。記者從2004年城建項(xiàng)目計(jì)劃(征求意見(jiàn)稿)中獲悉，道路橋梁是建設(shè)的重點(diǎn)，明年安排的一批道路橋梁和交通改善項(xiàng)目，累計(jì)投資額占了整個(gè)城建計(jì)劃總投資的1/3。

　　為改善交通，南寧市規(guī)劃部門精心規(guī)劃了10座立交橋和“四環(huán)”、“五橫”、“三縱”等道路網(wǎng)絡(luò)。目前這些項(xiàng)目的建設(shè)方案正在征求意見(jiàn)中

　　一、新建10座“立交” 快環(huán)道上占半

　　明年計(jì)劃要新建的10座城市立交橋，有5座在快速環(huán)道上，它們均處在出城的主要道路與環(huán)道相交路口。

　　據(jù)南寧市規(guī)劃局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，按照南寧市快速環(huán)道的設(shè)計(jì)要求，快速環(huán)道上要有十多座立交橋。快速環(huán)道建成之時(shí)只有兩座互通式立交橋，即友愛(ài)立交橋和邕賓立交橋，還有上跨式分離立交橋5座。沒(méi)有一步到位按設(shè)計(jì)修建全部立交橋，原因是當(dāng)時(shí)的交通量小，所以只在幾個(gè)主要路口修建了立交橋。

　　隨著交通流量的不斷增大，快速環(huán)道平面交叉路口過(guò)多，環(huán)道漸漸暴露出一些交通問(wèn)題，使得快速環(huán)道難以發(fā)揮“快速”的功效。2004年，葫蘆頂大橋就要開(kāi)工建設(shè)，它是快速環(huán)道上最后一個(gè)“缺口”。目前南寧市正積極將快速環(huán)道上現(xiàn)有的交通問(wèn)題盡快解決好，以便葫蘆頂大橋建成后，環(huán)道全線能充分發(fā)揮“快速”的效能。

　　竹溪大道-民族大道立交橋是新建5個(gè)立交橋的重中之重。這座立交橋計(jì)劃在明年開(kāi)工并建成通車，是互通式立交橋，工程計(jì)劃投資1億元。它之所以要趕在明年建成，是由于位于民族大道和竹溪路口的南寧國(guó)際會(huì)展中心將作為“中國(guó)-東盟博覽會(huì)”的會(huì)址;再加上民族大道是南寧市最重要的出城要道，每天的車流量相當(dāng)大。建設(shè)這個(gè)互通式立交橋，既可以使進(jìn)出城的車輛順暢便捷，也可使快速環(huán)道上的不利交通因素減少。

　　按照規(guī)劃，明年在快速環(huán)道上建設(shè)或者完成項(xiàng)目前期工作的還有4座立交橋，具體是沙井大道-南站西路立交橋、秀廂大道-大學(xué)路立交橋、白沙大道-江南路立交橋、竹溪大道-青山路立交橋。

　　二、市內(nèi)建“立交” 解交通疙瘩

　　明年，南寧市還規(guī)劃在市區(qū)內(nèi)建設(shè)5座立交橋。幾座立交橋各具特色。

　　中華-園湖立交橋：鐵路從南寧市中心穿過(guò)，分割了市內(nèi)交通，不僅使得中華路、望州路、民主路等路段交通不暢，更影響了鐵路以東片區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。南寧市民大多不愿意居住在望州嶺和長(zhǎng)?嶺一帶，一方面是因?yàn)閮蓚€(gè)鐵道路口經(jīng)常擁擠不堪，交通艱難，另一方面也因?yàn)檫@個(gè)片區(qū)經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)，環(huán)境也不太好。

　　解決鐵路分割交通問(wèn)題，這也是周邊居民的一大愿望。計(jì)劃投資1.2億元的中華-園湖立交橋，2004年將完成設(shè)計(jì)并開(kāi)工建設(shè)。設(shè)計(jì)中的立交橋是上跨鐵路、連接園湖路及中華路、望州路的十字互通立交橋。

　　順帶提到另一個(gè)重要消息：園湖北路將向北打通，連接明秀路。屆時(shí)，這座立交橋不僅解決了鐵路的交通問(wèn)題，更成為中心區(qū)二環(huán)的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)。

　　南建路-五一路立交橋：這個(gè)項(xiàng)目是永和大橋的一個(gè)附屬工程，計(jì)劃投資7000萬(wàn)元，明年將與永和大橋及連接永和大橋的中華路延長(zhǎng)線一起建成通車。這個(gè)立交橋在最初的設(shè)計(jì)中，是個(gè)平交路口，后來(lái)南寧市政協(xié)提議，應(yīng)當(dāng)長(zhǎng)遠(yuǎn)打算，建成立交橋。當(dāng)時(shí)圍繞路口究竟是“平交”還是“立交”，還進(jìn)行過(guò)認(rèn)真論證，最終決定建成立交橋。

　　江濱路邕江一橋高跨橋：按照計(jì)劃，明年朝陽(yáng)環(huán)交橋和江濱立交橋就要拆除，取而代之的是高跨邕江橋頭的高架立交橋。高架橋沿新建成的江濱路一躍而起，跨過(guò)邕江一橋東橋頭，橋長(zhǎng)300米。跨橋計(jì)劃投資1500萬(wàn)元，計(jì)劃明年建成并通車。

　　友愛(ài)路延長(zhǎng)線-民族大道立交橋：友愛(ài)路向南延長(zhǎng)至桃源路，穿過(guò)人民路、民主路、民樂(lè)路，順著南環(huán)路與民族大道相交，由于與共和路的路口太近，遂決定采用上跨民族大道的設(shè)計(jì)。

　　鳳嶺南北干道-民族大道立交橋：正在建設(shè)中的鳳嶺南北干道，路兩邊都有建設(shè)中的大項(xiàng)目，包括翡翠園、高爾夫球場(chǎng)、榮和山水美地、新天地別墅等，很快將是車流量大、人流密集的區(qū)域。修建立交橋不僅讓出入城的主要通道——民族大道暢通無(wú)阻，還確保了鳳嶺南北兩邊的交通順暢。這座立交橋計(jì)劃明年完成設(shè)計(jì)并開(kāi)工建設(shè)。

　　三、“四環(huán)”將顯現(xiàn) 方便繞城行

　　隨著城市道路路網(wǎng)的完善，南寧市民不久就會(huì)驚喜地發(fā)現(xiàn)，市區(qū)的道路漸漸形成了環(huán)道。除了最外圍的高速環(huán)道，市區(qū)內(nèi)還將形成三大環(huán)道。

　　“一環(huán)”是最內(nèi)圍的環(huán)道，由中華路、北大路、北大橋、體育路、桃源橋、桃源路、新民路、公園路圍圈而成。據(jù)悉，明年將擴(kuò)建公園路，開(kāi)工建設(shè)北大橋。

　　“二環(huán)”包括明秀東路、明秀西路、邕江二橋、五一路、福建路、凌鐵大橋、教育路延長(zhǎng)線、園湖路、園湖北路延長(zhǎng)線。明年計(jì)劃建設(shè)園湖北路延長(zhǎng)線、中華園湖路立交橋、凌鐵大橋。

　　“三環(huán)”就是現(xiàn)在的快速環(huán)道，由秀廂大道、沙井大道、白沙大道、竹溪大道等組成。目前還有葫蘆頂大橋尚未建成，該橋計(jì)劃在明年開(kāi)工建設(shè)。

　　“四環(huán)”在快速環(huán)道的外圍，屬于高速公路環(huán)道。屆時(shí)，從各個(gè)方向經(jīng)過(guò)南寧的車輛，不需穿城而過(guò)，只要在“四環(huán)”上就可呼嘯而過(guò)了。

　　四、東西走向道路 規(guī)劃建成“五橫”

　　按照規(guī)劃，在南寧市區(qū)內(nèi)將建設(shè)東西走向的“五橫”主要道路。

　　“第一橫”：由富寧路—邕江二橋—明秀西路—明秀東路—南梧公路構(gòu)成。“一橫”在快速環(huán)道內(nèi)，長(zhǎng)約15公里。目前“第一橫”已經(jīng)基本形成。

　　“第二橫”：由望州路—中華路—中華路延長(zhǎng)線—永和大橋—南建路—亭洪路等組成，全長(zhǎng)約12公里。為了完善“第二橫”，明年將開(kāi)工建設(shè)中華路—園湖路立交橋、永和大橋、南建路—五一路立交橋。

　　“第三橫”：由長(zhǎng)?路—民主路—人民東路—人民西路—新陽(yáng)路等組成，全長(zhǎng)約14公里。目前“第三橫”也已經(jīng)大致形成，2003年民主路擴(kuò)建完工并改成雙向行駛，計(jì)劃明年擴(kuò)建長(zhǎng)?路，將使“第三橫”更順暢。

　　“第四橫”：主要由民族大道和江濱路組成。據(jù)了解，在2004年，民族大道上的幾個(gè)交叉路口的交通狀況都將得到改善?？焖侪h(huán)道四大交通安全隱患點(diǎn)之一的竹溪大道與民族大道路口也將大有變化，明年將重點(diǎn)建設(shè)這個(gè)路口的互通式立交橋。友愛(ài)南路延長(zhǎng)線與民族大道相交處，將建成友愛(ài)路上跨民族大道的分離式立交橋，對(duì)民族大道的原有交通不造成影響。

　　“第五橫”：由五一西路—五一東路—福建路—凌鐵大橋—教育路延長(zhǎng)線組成，全長(zhǎng)約11公里。凌鐵大橋、永和大橋南岸的南建路和五一路立交橋，以及五一路路面改造，已經(jīng)列入明年城建計(jì)劃的征求意見(jiàn)稿中。

　　五、南北方向通道 “三縱”任你馳騁

　　在南寧市區(qū)的南北方向，規(guī)劃要有“三縱”主要通道。

　　“第一縱”：由大學(xué)路—北大路—北大橋—體育路—江南路組成，全長(zhǎng)約11公里。其中北大橋和體育路尚未開(kāi)始修建，但已在計(jì)劃中。

　　“第二縱”：由友愛(ài)北路—友愛(ài)南路—友愛(ài)南路延長(zhǎng)線—南環(huán)路—中山路—桃源路—雙擁路組成，全長(zhǎng)約11公里。據(jù)介紹，這其中的“重頭戲”就是明年要重點(diǎn)建設(shè)的友愛(ài)南路延長(zhǎng)線。友愛(ài)南路延長(zhǎng)線是“第二縱”的主要組成部分，這條路作為貫穿南寧市中心區(qū)南北向的道路，是目前在市中心區(qū)惟一一條尚未打通的主干道?，F(xiàn)在的友愛(ài)南路在人民東路雙?井處成了“斷頭路”。明年計(jì)劃把友愛(ài)南路再向南延伸，穿過(guò)民主路、民樂(lè)路、民生路，再進(jìn)一步向南延伸到南環(huán)路，以分離式立交橋的形式跨民族大道，然后沿南環(huán)路和中山路一直到桃源路。這條路建成后，將大大緩解中華路、人民路、公園路、新民路以及朝陽(yáng)路等道路的交通壓力，對(duì)南北方向的交通順暢將起到重要作用。

　　“第三縱”：由園湖北路延長(zhǎng)線—園湖北路—園湖南路—南湖二橋—青山路組成，全長(zhǎng)約8公里。

　　在這一條縱道上，明年將重點(diǎn)建設(shè)園湖北路延長(zhǎng)線，將園湖路向北延伸至明秀東路段。就現(xiàn)狀看，園湖路延伸到中華路就成了“斷頭路”，對(duì)交通非常不利。園湖北路延長(zhǎng)線建成后，對(duì)于緩解中華路、北湖路、望州路、園湖路等路段的交通壓力有重要作用。

　　所有這些規(guī)劃項(xiàng)目建成后，南寧市中心城區(qū)“三個(gè)環(huán)路”和“五橫三縱”道路打通了，市區(qū)內(nèi)的主要交叉路口改造基本結(jié)束;再加上中心城區(qū)與外環(huán)高速公路連接的放射性道路全部完工，將構(gòu)建出完善的城市交通網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。

　　①竹溪大道-民族大道立交橋②青山路-竹溪大道立交橋③白沙大道-江南路立交橋④沙井大道-南站西路立交橋⑤大學(xué)路-秀廂大道立交橋⑥中華路-園湖路立交橋⑦友愛(ài)路-民族大道立交橋⑧江濱路-邕江一橋立交橋⑨南建路-五一路立交橋⑩鳳嶺南北主干道立交橋

　　規(guī)劃明年開(kāi)工建設(shè)的其它項(xiàng)目一覽表

　　3大舊城改造重點(diǎn)項(xiàng)目

　　1、壯志小區(qū)2、華南小區(qū)3、大學(xué)路98號(hào)小區(qū)

　　5個(gè)景觀亮化工程

　　1、民生路(朝陽(yáng)路——新民路口)擴(kuò)建暨景觀亮化

　　2、中興大橋亮化工程3、白沙大橋亮化工程4、清川大橋亮化工程5、永和大橋亮化工程

　　6大公園

　　1、相思湖公園2、鳳嶺公園3、五象嶺森林公園4、廣西高峰森林動(dòng)感世界

　　5、動(dòng)物園擴(kuò)建與心圩江公園建設(shè)

　　6、獅山公園擴(kuò)建

　　7大重點(diǎn)公共建筑

　　1、南寧市體育中心2、世貿(mào)商城3、地王國(guó)際商會(huì)中心4、城市規(guī)劃建設(shè)展示館5、新民族影城6、廣西民族博物館7、金湖廣場(chǎng)

　　8個(gè)路口改造工程

　　1、北湖-明秀路口2、長(zhǎng)湖-濱湖路口3、青山-雙擁路口4、建政-園湖路口5、新竹-園湖路口6、東寶-園湖路口7、七星-新民路口8、中興大橋北橋頭交叉口責(zé)編：朱燕 來(lái)源：新桂網(wǎng)-南國(guó)早報(bào)