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　　廣東作為“泛珠三角”經濟區(qū)的主要出海通道和內地與港澳運輸?shù)谋赜芍?，交通基礎設施在“泛珠三角”合作中至關重要。昨天上午，省交通廳廳長張遠貽向本報透露，廣東將加快完善公路網特別是高速公路網的建設，計劃至2005年底，廣東通往周邊陸路省(區(qū))均有一條以上高速公路通道，以及多條二級以上標準的國道、省道，為“泛珠三角”經濟區(qū)打下堅實的基礎。

　　截至目前，廣東已完成通往福建的汕汾高速公路、通往湖南的京珠高速公路粵境段建設，同時改造了多條通往外省的國道、省道。

　　據透露，廣東將分“三步走”加快建設和完善高速公路網絡：至2004年底完成通地級市高速公路建設;至2005年底完成渝湛、粵贛高速公路建設，實現(xiàn)與相鄰各省(區(qū))通高速公路的目標(海南除外);2006年至2007年其他出省高速公路通道全面建成，珠江三角洲經濟區(qū)高速公路網絡基本形成;預計到2007年，廣東交通基礎設施建設將出現(xiàn)全新的面貌：10條高速主干線連接全省各地市，8條高速出省通道直達毗鄰省區(qū)，全省高速公路里程突破4000公里;珠三角高速公路網基本形成，公路交通實現(xiàn)“半日工作圈”(即區(qū)內任何市、縣之間，基本實現(xiàn)半日往返);國道、省道成為有效、便捷連接高速公路和各區(qū)域的重要經濟干線。

　　到2010年，以廣州為中心向各市和周邊省區(qū)輻射的高速公路主骨架將進一步得到完善，廣東將真正成為“大華南”的交通樞紐中心，廣東交通將對整個“泛珠三角”經濟區(qū)的形成與發(fā)展起到有力的保障作用。

　　鏈接

　　條條大路通廣東

　　-廣東—福建

　　同(江)三(亞)國道主干線汕汾段高速公路，起于我省汕頭市，經粵閩交界的汾水關，連接福建漳州，已于2001年建成通車;梅龍高速公路起于我省梅州市，經蕉嶺，連接福建省上杭、龍巖市，計劃明年開工，力爭2006年底前建成通車。

　　-廣東—江西

　　粵贛高速公路起于我省河源市，經和平縣、江西定南至贛州，其中粵境河源埔前至和平上陵段年底開工，力爭2005年底建成通車。

　　-廣東—湖南

　　京珠高速公路粵境小塘至甘塘段，起于我省韶關市接湖南宜章，已于今年3月建成通車。

　　-廣東—廣西

　　渝湛高速公路湛江遂溪至粵桂交界高橋段，起于我省湛江市接廣西合浦，計劃年底前開工，確保2005年建成通車;廣梧高速公路云浮河口至粵桂交界段，起于我省云浮市接廣西蒼梧，計劃明年開工，2007年底前建成通車。

　　-廣東—海南

　　正在規(guī)劃中。

　　-廣東—港澳

　　現(xiàn)有廣深高速公路直通深圳皇崗口岸接香港;動工建設的深港西部通道計劃2005年建成;京珠高速公路珠海至澳門段在規(guī)劃中;與深港西部通道相連接的廣深沿江高速公路、銅鼓航道等項目連接港澳。