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　　1.招標(biāo)條件

　　2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

　　2.1項(xiàng)目概況

　　新建贛州至韶關(guān)鐵路地處我國(guó)華南地區(qū)的江西省和廣東省，位于贛南、粵北兩地區(qū)，連接我國(guó)兩條南北鐵路大干線——京廣線和京九線。線路自京九鐵路南康站引出，經(jīng)江西省南康市、大余縣，廣東省南雄、始興、仁化等市縣，接入京廣鐵路韶關(guān)站。

　　贛韶鐵路新建正線長(zhǎng)179.07km,其中江西省境內(nèi)62.223km，廣東省境內(nèi)116.848km;本工程包括南康下行疏解線6.254km，韶關(guān)上行疏解線8.78km，改建京廣線下行線0.569km，南康京九線改線1.376km，以及贛州地區(qū)相關(guān)工程。

　　全線共設(shè)車站16處，線路所1處。其中新設(shè)車站14處，包括中間站4處(分別為大余、南雄、始興和丹霞山站)，會(huì)讓站10處(分別為旗口、新城、青龍、蓮花村、珠璣鎮(zhèn)、馬市、古市、營(yíng)下、茨菇塘和臘石壩)，樓子下線路所1處，平均站間距離11.94km。既有接軌車站2處，京廣線韶關(guān)區(qū)段站和京九線南康站。

　　主要工程數(shù)量包括:通信線路302.54公里,信號(hào)194.11正線公里，電力403.3Km;電力牽引供電304.58條公里;房屋建筑38581平方米，雨棚70780平方米。

　　工程投資概算總額61.54億元，靜態(tài)投資55.99億元，站后概算約9億元。

　　主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

　　鐵路等級(jí)：Ⅰ級(jí)。

　　正線數(shù)目：?jiǎn)尉€，預(yù)留雙線條件。

　　限制坡度：6‰。

　　最小曲線半徑：一般地段3500m，困難地段2800m。

　　牽引種類：電力。

　　牽引質(zhì)量：4000t。

　　到發(fā)線有效長(zhǎng)度：850m。

　　閉塞類型：近期站間自動(dòng)閉塞，遠(yuǎn)期自動(dòng)閉塞。

　　建筑限界：滿足開行雙層集裝箱列車要求。

　　2.2項(xiàng)目建設(shè)計(jì)劃總工期：36個(gè)月，其中站后工程計(jì)劃竣工日期：2012年8月17日。

　　2.3招標(biāo)范圍

　　設(shè)計(jì)范圍內(nèi)站后工程相關(guān)項(xiàng)目，具體按《鐵路基本建設(shè)工程設(shè)計(jì)概(預(yù))算編制辦法》(鐵建設(shè)[2006]113號(hào))綜合概算章節(jié)表對(duì)應(yīng)的：第六章通信、信號(hào)及信息;第七章電力及電力牽引供電;第八章房屋;第九章其他運(yùn)營(yíng)設(shè)備及建筑物中的給排水、車輛、站場(chǎng)的雨棚、工務(wù)等;第十章大型臨時(shí)設(shè)施和過渡工程;第十一章其他費(fèi)(安全生產(chǎn)費(fèi)及營(yíng)業(yè)線施工配合費(fèi))等。

　　2.4標(biāo)段劃分

　　贛韶鐵路全線站后工程設(shè)一個(gè)標(biāo)段，簡(jiǎn)稱為ZH-4:江西南康站K1882+035(含南康疏解線和贛州地區(qū)站后相關(guān)工程)——韶關(guān)站K2048+248(含韶關(guān)疏解線)

　　3.申請(qǐng)人資格要求

　　3.1本次招標(biāo)僅接受中方機(jī)構(gòu)參與，同時(shí)投標(biāo)人須滿足下列條件：

　　(1)必須是在中華人民共和國(guó)境內(nèi)依法注冊(cè)的獨(dú)立法人。

　　(2)潛在投標(biāo)人須為集團(tuán)公司，須同時(shí)具備鐵路電務(wù)工程專業(yè)承包壹級(jí)資質(zhì)、鐵路電氣化工程專業(yè)承包壹級(jí)資質(zhì)、房屋建筑工程施工總承包壹級(jí)資質(zhì)(子公司具備也可)。不具備資質(zhì)要求的投標(biāo)人允許與不超過一家具備資質(zhì)的子公司按照專業(yè)分工方式組成聯(lián)合體參加投標(biāo)。

　　(3)具有認(rèn)證機(jī)構(gòu)認(rèn)證的質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書、環(huán)境管理體系認(rèn)證證書、職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證證書。

　　(4)具有安全生產(chǎn)許可證，安全質(zhì)量狀況穩(wěn)定，有良好的企業(yè)社會(huì)信譽(yù)。近三年無任何違法和重大違約行為。

　　(5)具有相應(yīng)的財(cái)務(wù)能力、類似工程施工經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)能力、業(yè)績(jī)，并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力。

　　(6)近五年承擔(dān)過大中型鐵路建設(shè)項(xiàng)目的工程建設(shè)工作,并具有從事鐵路營(yíng)業(yè)干線施工的經(jīng)驗(yàn)業(yè)績(jī)。

　　(7)鐵道部近期公布的不能參與鐵路項(xiàng)目投標(biāo)的施工單位除外。

　　3.2本次招標(biāo)可接受聯(lián)合體申請(qǐng)，同時(shí)聯(lián)合體須滿足下列條件：

　　(1)聯(lián)合體成員不超過二家，獨(dú)立投標(biāo)人及聯(lián)合體牽頭單位均須為集團(tuán)公司。

　　(2)以聯(lián)合體名義進(jìn)行投標(biāo)的，聯(lián)合體各方必須簽訂共同聯(lián)合體協(xié)議書，明確聯(lián)合體牽頭人和各方的權(quán)利義務(wù)。

　　(3)通過資格預(yù)審的聯(lián)合體，其各方組成結(jié)構(gòu)或職責(zé)，以及財(cái)務(wù)能力、信譽(yù)情況等資格條件不得改變;

　　(4)聯(lián)合體協(xié)議書副本為投標(biāo)書的組成部分。聯(lián)合體各方簽訂協(xié)議書后，不得再以自己名義單獨(dú)投標(biāo)，也不得參加其他聯(lián)合體進(jìn)行本項(xiàng)目投標(biāo)。聯(lián)合體各方必須指定代表，授權(quán)其代表所有聯(lián)合體各方負(fù)責(zé)投標(biāo)和合同實(shí)施階段的主辦、協(xié)調(diào)工作，并應(yīng)當(dāng)向招標(biāo)人提交由所有聯(lián)合體各方法定代表人簽署的授權(quán)書。聯(lián)合體中標(biāo)后，聯(lián)合體各方共同與招標(biāo)人簽訂合同，聯(lián)合體各方對(duì)中標(biāo)的項(xiàng)目承擔(dān)連帶責(zé)任。

　　4.資格預(yù)審方法

　　本次資格預(yù)審采用合格制。

　　5.資格預(yù)審文件的獲取

　　5.1請(qǐng)申請(qǐng)人于2010年3月5日17：00前向招標(biāo)人提交報(bào)名申請(qǐng)(加蓋單位公章的傳真件)。并于2010年3月8日至2010年3月12日(法定公休日、法定節(jié)假日除外)，每日9：00時(shí)至11：00時(shí)，15：00時(shí)至17：00時(shí)(北京時(shí)間，下同)持單位介紹信、個(gè)人身份證及復(fù)印件購(gòu)買資格預(yù)審文件。

　　5.2資格預(yù)審文件每套售價(jià)伍仟元整(￥5000元)人民幣，售后不退。本次招標(biāo)只接收銀行匯款，不接受現(xiàn)金或其它方式，謝絕郵購(gòu)。

　　聯(lián)系人：劉欣 楊浩

　　手機(jī)：15210669923

　　聯(lián)系電話：010-88621852

　　郵箱：lyhg5261@163.com

　　地址：北京市海淀區(qū)永定路甲4號(hào)