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　　1. 招標(biāo)條件

　　國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)《國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于新建蘭州至重慶鐵路可行性研究報(bào)告的批復(fù)》(發(fā)改交運(yùn)[2008]2336號(hào))批準(zhǔn)新建蘭州至重慶鐵路工程立項(xiàng)成立。鐵道部《關(guān)于新建蘭州至重慶鐵路夏官營(yíng)至廣元段初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》(鐵鑒函〔2008〕1543號(hào))、《關(guān)于新建蘭州至重慶鐵路廣元至重慶段及蘭州、重慶樞紐初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》(鐵鑒函〔2009〕230號(hào))、《關(guān)于新建蘭州至重慶鐵路蘭州東至夏官營(yíng)、渭陀至重慶北及引入南充地區(qū)初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》(鐵鑒函〔2009〕666號(hào))批準(zhǔn)了新建蘭州至重慶鐵路的初步設(shè)計(jì)。項(xiàng)目建設(shè)資金來自鐵路建設(shè)基金，甘肅省、四川省、重慶市資本金以及銀行貸款。項(xiàng)目資本金為項(xiàng)目總投資的50%，其中鐵道部出資55%，由鐵路建設(shè)基金安排;甘肅省、四川省、重慶市按各自境內(nèi)鐵路投資比例分擔(dān)資本金的45%，由自籌資金安排。項(xiàng)目資本金以外的50%使用亞洲開發(fā)銀行、中國(guó)建設(shè)銀行等貸款。該項(xiàng)目的引入重慶樞紐工程及廣元地區(qū)相關(guān)工程由項(xiàng)目業(yè)主蘭渝鐵路有限責(zé)任公司委托給成都鐵路局代建。目前代建段已具備招標(biāo)條件，招標(biāo)人成都鐵路局?jǐn)M對(duì)該代建項(xiàng)目站前工程施工總價(jià)承包進(jìn)行公開招標(biāo)，特邀請(qǐng)有興趣的潛在投標(biāo)人(以下簡(jiǎn)稱“投標(biāo)申請(qǐng)人”)提出資格預(yù)審申請(qǐng)。

　　2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

　　2.1項(xiàng)目概況

　　新建蘭州至重慶鐵路段位于甘肅省、陜西省、四川省、重慶市境內(nèi)，北起蘭州樞紐，向南經(jīng)甘肅榆中、渭源、漳縣、岷縣、宕昌、隴西，通過陜西省邊界進(jìn)入四川省，經(jīng)廣元、蒼溪、閬中、南部、南充、合川進(jìn)入重慶樞紐。蘭州至重慶段正線線路長(zhǎng)度818.7km。另修建南充經(jīng)廣安至高興的支線，建筑長(zhǎng)度89.345km。

　　蘭州東至廣元段由中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱鐵一院)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)里程為DK030+000至鐵一院設(shè)計(jì)終點(diǎn)DK501+005.419。

　　廣元至重慶段由中鐵第二勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱鐵二院)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)里程為鐵二院設(shè)計(jì)起點(diǎn)DK569+385(鐵一院設(shè)計(jì)終點(diǎn)DK501+005.419)至鐵二院設(shè)計(jì)終點(diǎn)DK952+110.299。

　　2.2 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

　　(1)鐵路等級(jí)：I級(jí)。

　　(2)正線數(shù)目：雙線。

　　(3)最小曲線半徑：3500米(困難2800米)。

　　(4)限制坡度：蘭州至廣元13‰、廣元至重慶6‰。

　　(5)牽引種類：電力。

　　(6)牽引質(zhì)量：4000噸。

　　(7)到發(fā)線有效長(zhǎng)度：850米。

　　(8)閉塞類型：自動(dòng)閉塞。

　　2.3 招標(biāo)范圍及內(nèi)容

　　本次施工招標(biāo)范圍及內(nèi)容分兩個(gè)部分：

　　新建鐵路蘭州至重慶線引入重慶樞紐貨運(yùn)系統(tǒng)工程磨心坡至井口嘉陵江大橋(不含)段的所有站前工程(含鋪軌架梁)。

　　新建鐵路蘭州至重慶線DK577+450-DK606+710段站前工程(不含鋪軌架梁)，以及新建蘭渝線DK423+370-DK685+500段的鋪軌架梁工程。

　　2.4 標(biāo)段劃分：代建項(xiàng)目施工總承包標(biāo)段共分為2個(gè)標(biāo)段：

　　2.4.1 代建站前施工1標(biāo)：新建鐵路蘭州至重慶線引入重慶樞紐貨運(yùn)系統(tǒng)工程磨心坡至井口嘉陵江大橋(不含)段的所有站前工程(含鋪軌架梁)。主要工程內(nèi)容為：本標(biāo)段范圍內(nèi)的路基、橋涵、隧道、臨電、三電遷改及油氣管道遷改等所有遷改工程，以及本標(biāo)段范圍內(nèi)的鋪軌架梁工程(含全線現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制梁及預(yù)制梁場(chǎng)等大臨工程)，本標(biāo)段范圍內(nèi)的綜合接地、接觸網(wǎng)立柱基礎(chǔ)、聲屏障基礎(chǔ)、電纜溝槽、連通管道等站后工程中有關(guān)接口工程內(nèi)容，也一并納入本標(biāo)段。

　　2.4.2代建站前施工2標(biāo)：新建鐵路蘭州至重慶線DK577+450-DK606+710段站前工程(不含鋪軌架梁)，本里程范圍內(nèi)的綜合接地、接觸網(wǎng)立柱基礎(chǔ)、聲屏障基礎(chǔ)、電纜溝槽、連通管道等站后工程中有關(guān)接口工程內(nèi)容，也一并納入本標(biāo)段。以及新建蘭渝線DK423+370-DK685+500段的鋪軌架梁工程也一并納入本標(biāo)段。

　　標(biāo)段具體里程見附表。

　　3.投標(biāo)人的資格要求

　　3.1本次招標(biāo)要求投標(biāo)人是在中華人民共和國(guó)境內(nèi)合法注冊(cè)的獨(dú)立法人，具有認(rèn)證機(jī)構(gòu)認(rèn)證的質(zhì)量管理體系證書，具備省、部級(jí)頒發(fā)的安全生產(chǎn)許可證，安全質(zhì)量狀況良好，有良好的企業(yè)社會(huì)信譽(yù)，并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力。兩個(gè)施工標(biāo)段均要求投標(biāo)人具備鐵路施工總承包特級(jí)資質(zhì)，同時(shí)具備鐵路鋪軌架梁專業(yè)承包一級(jí)資質(zhì)(子公司具備也可)。

　　3.2本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

　　3.3各申請(qǐng)人均可就上述標(biāo)段中的任意標(biāo)段提出資格預(yù)審申請(qǐng)。

　　4.資格預(yù)審方法

　　本次資格預(yù)審方法采用合格制。

　　5. 資格預(yù)審文件的獲取

　　5.1請(qǐng)申請(qǐng)人自公告之日起致電招標(biāo)人報(bào)名，并于2009年6月12日至2009年6月18日(法定公休日、法定節(jié)假日除外)，每日上午8:30至11:30，下午14:30至17:00(北京時(shí)間，下同)，在鐵道工程成都交易中心(地址：成都市五丁路西北橋橋邊街1號(hào)五丁苑金牛座一樓)持單位介紹信購買資格預(yù)審文件。

　　5.2 資格預(yù)審文件每套售價(jià)5000元，售后不退。

　　6. 資格預(yù)審申請(qǐng)文件的遞交

　　6.1 資格預(yù)審申請(qǐng)文件遞交的時(shí)間為2009年6月19日9：30至2009年6月19日10：00，遞交申請(qǐng)文件的截止時(shí)間為2009年6月19日10：00，地點(diǎn)：鐵道工程成都交易中心(地址：成都市五丁路西北橋橋邊街1號(hào)五丁苑金牛座一樓)。

　　6.2 逾期送達(dá)的或者未送達(dá)指定地點(diǎn)的資格預(yù)審申請(qǐng)文件，招標(biāo)人不予受理。

　　7. 聯(lián)系方式

　　招標(biāo)人：成都鐵路局

　　地址：成都市一環(huán)路北二段11號(hào)

　　郵編：610082

　　聯(lián)系人：陳謝堯、黃旭、陳剛

　　電話：028-86432920、023-61641113、023-61641163，13709080909(陳謝堯)、13896189675(黃旭)，13983286467(陳剛)

　　傳真：023-61641113、028-86437187

　　電子郵件：huangxu1902@sina.com

　　戶名：成都鐵路局遂渝二線建設(shè)指揮部

　　開戶行：重慶市建行渝中支行觀音巖分理處

　　帳號(hào)：2619903084