豪士科集團旗下公司,世界領(lǐng)先的高空作業(yè)平臺和伸縮臂叉裝車制造商——美國捷爾杰(JLG)于2014年拉斯維加斯工程機械展(CONEXPO2014)上推出全球首款真正的四驅(qū)混合動力曲臂式高空作業(yè)平臺H340AJ。
捷爾杰H340AJ采用油電混合動力,兼具柴油驅(qū)動的出色動力和耐久力,同時又能夠減少運作成本。事實上,與純柴油動力相比,H340AJ極大地減少了燃油的消耗,噪音更低(小于69分貝),同時還減少了碳排放。
捷爾杰四驅(qū)混合動力曲臂式高空作業(yè)平臺H340AJ
捷爾杰四驅(qū)混合動力曲臂式高空作業(yè)平臺H340AJ
捷爾杰四驅(qū)混合動力曲臂式高空作業(yè)平臺H340AJ
“H340J的創(chuàng)新設(shè)計可以與其他純柴油發(fā)動機驅(qū)動高空作業(yè)平臺相媲美。它是一臺非?!钥嗄蛣凇母呖兆鳂I(yè)設(shè)備,”捷爾杰高空作業(yè)平臺全球產(chǎn)品總監(jiān)杰夫·福特(Jeff Ford)先生表示:“捷爾杰H340AJ擁有四臺獨立的電動馬達,即便身處極其惡劣地形也能正常運作,同時配備一臺綠色環(huán)保的Tier 4柴油發(fā)電機可以為確保及時充電。”
捷爾杰H340AJ配置了8個6V電池,每一個電池的充電時間都少于普通的鉛酸蓄電池。此外,鑒于捷爾杰H340J可以在純電動的情況下運作,因此與純柴油發(fā)動機相比,它的柴油消耗更少,整體運作成本也更低。
捷爾杰H340AJ的耐久性也相當出色。不論是雙輪驅(qū)動(標準配置)或是四輪驅(qū)動(可選配置),這一混合動力曲臂式高空作業(yè)平臺可以勝任在各類惡劣環(huán)境中的工作,包括泥濘地帶和崎嶇地帶。鋼制罩殼增強了曲臂的耐久性,使捷爾杰H340AJ成為普通承包商、設(shè)備管理者、油漆工、電器承裝商等的理想選擇。
不僅如此,得益于無刷交流發(fā)電機,捷爾杰H340AJ所需的維護成本更低。這一可變速發(fā)電機的運作順暢、噪音小,同時可實現(xiàn)比例控制。當操作員在平臺上進行控制變換時,這臺曲臂式高空作業(yè)平臺就能將速度平穩(wěn)地、順暢地逐步提升到最高運行速度(每小時5公里)或任意一個不超過最大值的速度。這一平穩(wěn)的速度變化能夠帶給操作員舒適的體驗。
交流電機直接驅(qū)動減少了液壓軟管和連接件的數(shù)量,從而減少泄漏的風(fēng)險。捷爾杰H340AJ在純電動運作下適用于室內(nèi)、室外及其他需要零排放場所。在實用性方面,這一混合動力曲臂式高空作業(yè)平臺的高度接近10.4米,跨越高度5.2米,平臺載重能力227千克。
福特先生補充道:“捷爾杰H340AJ提供滿足消費者所需的動力、耐久力和多元化的產(chǎn)品性能。它不僅僅是一臺能夠完成任務(wù)的高空作業(yè)設(shè)備,更是一臺高性價比、綠色環(huán)保、能夠替代純柴油動力的利器?!?/P>
CONEXPO2014捷爾杰展臺現(xiàn)場
CONEXPO2014捷爾杰展臺現(xiàn)場
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