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　　10月17日，66米世界最長(zhǎng)臂架泵車抵達(dá)北京。此臺(tái)創(chuàng)造了吉尼斯世界紀(jì)錄的最長(zhǎng)臂架泵車將于當(dāng)天下午在北京陸莊橋工地現(xiàn)場(chǎng)施工。

　　此泵車完全由中國(guó)企業(yè)自主研發(fā)制造。生產(chǎn)企業(yè)三一重工提交的《世界第一臂架吉尼斯世界紀(jì)錄申請(qǐng)報(bào)告》已通過(guò)確認(rèn)，66米泵車創(chuàng)造了吉尼斯世界紀(jì)錄。這讓中國(guó)工程機(jī)械業(yè)首次站到了世界泵車制造領(lǐng)域的最前沿，令“中國(guó)制造”在混凝土機(jī)械方面成為世界標(biāo)桿。

　　泵車是現(xiàn)代化的建筑機(jī)械，它可以借助核心部分—臂架，將建筑用混凝土輸送至任意施工點(diǎn)，臂架越長(zhǎng)，輸送的范圍就越廣，對(duì)高層、寬廣范圍的現(xiàn)代化建筑建設(shè)來(lái)說(shuō)更是不可或缺。66米不僅僅是一個(gè)數(shù)字或一個(gè)產(chǎn)品，而是整個(gè)混凝土機(jī)械行業(yè)高技術(shù)的體現(xiàn)，66米泵車的誕生，標(biāo)志著泵車制造達(dá)到了一個(gè)新的高度，必將帶動(dòng)整個(gè)泵車技術(shù)的全面提升。

　　工程機(jī)械領(lǐng)域有句行話“臂長(zhǎng)增一米，難于上青天”，即說(shuō)明了泵車臂架增長(zhǎng)的艱辛。泵車對(duì)平衡和穩(wěn)定性要求非常高，加長(zhǎng)臂架絕不僅僅是長(zhǎng)度的簡(jiǎn)單增加，臂架加長(zhǎng)后，泵車負(fù)載隨之增大，所有細(xì)微的增加都會(huì)影響到整個(gè)泵車的抗擺動(dòng)性和平穩(wěn)性，所謂“牽一發(fā)而動(dòng)全身”，必須對(duì)其結(jié)構(gòu)進(jìn)行全面調(diào)整、優(yōu)化。

　　臂架技術(shù)是混凝土泵車的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，以前一直掌握在德國(guó)人、美國(guó)人手中。目前，世界上能夠生產(chǎn)56米臂架泵車的也只有德國(guó)的大象、施維英、中國(guó)的三一等少數(shù)幾個(gè)工程機(jī)械企業(yè)。而66米泵車的問(wèn)世，一下子將臂架長(zhǎng)度增加了10米。

　　三一重工于1999年進(jìn)入泵車制造領(lǐng)域，面對(duì)國(guó)外品牌的強(qiáng)勢(shì)圍攻，堅(jiān)持自主創(chuàng)新，用短短8年時(shí)間，將占據(jù)95%以上中國(guó)市場(chǎng)的國(guó)外品牌擠出了中國(guó)，并與國(guó)外品牌分享全球泵車市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)了從一個(gè)混凝土泵車的入門者向世界最先進(jìn)水平的跨越。三一創(chuàng)造了混凝土泵車的世界之最。”

　　隨著建筑機(jī)械行業(yè)的發(fā)展和建筑效率的提高，66米泵車的市場(chǎng)空間將越來(lái)越大，這是整個(gè)工程機(jī)械發(fā)展的必然，因?yàn)?6米泵車無(wú)疑將帶給施工企業(yè)高效率、高效益和高質(zhì)量。

　　另?yè)?jù)了解，此泵車已經(jīng)走遍了廣州、上海、南京、杭州、濟(jì)南等各大城市。在廣州站巡展，66米世界最長(zhǎng)臂架泵車承建610米“世界第一高塔”廣州新電視塔，兩個(gè)世界第一相會(huì)在珠江河畔。繼北京站之后，66米泵車將走進(jìn)沈陽(yáng)、西安、武漢等城市。之后，這臺(tái)泵車還將走出國(guó)門，遠(yuǎn)赴美國(guó)、德國(guó)、西班牙和阿聯(lián)酋等國(guó)，向全世界展示世界最長(zhǎng)臂架泵車的風(fēng)采。